Bmw 42.2 kWh (184 Hp)
⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
| Potenza del motore elettrico | 184 Hp @ 4800 rpm. |
|---|---|
| Coppia del motore elettrico | 270 Nm @ 0 rpm. |
| Capacità lorda della batteria | 42.2 kWh |
| Marca |
BMW
|
|---|---|
| Modello |
i3
|
| Generazione |
i3s (l01)
|
| Modifica (Motore) |
42.2 kWh (184 Hp)
|
| Inizio produzione |
Novembre, 2018 anno
|
| Fine produzione |
Luglio, 2022 anno
|
| Architettura del gruppo propulsore |
BEV (Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
|
| Tipo di carrozzeria |
Hatchback
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
|
| Posti |
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
|
| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
|
FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Tipo di carburante |
Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
|
|---|---|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
6.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
6.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
6.6 sec
|
| Velocità massima |
160 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
|
| Rapporto peso/potenza |
7 kg/Hp, 142.6 Hp/tonne
|
| Rapporto peso/coppia |
4.8 kg/Nm, 209.3 Nm/tonnellata
|
Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
42.2 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
|
|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
37.9 kWh
|
| Tensione della batteria |
352 V
|
| Tecnologia della batteria |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Posizione della batteria |
Sotto il pavimento
|
| recuperation-output |
50 kW
|
| Autonomia completamente elettrica (WLTP) |
270-285 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
|
| all-electric-range-nedc-wltp-equivalent |
330-345 km
|
| average-energy-consumption-nedc-wltp-equivalent |
14-14.6 kWh/100 km
|
| Potenza del motore elettrico |
184 Hp @ 4800 rpm.
|
| Coppia del motore elettrico |
270 Nm @ 0 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
|
| electric-motor-model-code |
IB1P23M0
|
| Posizione del motore elettrico |
Asse posteriore, Trasversale
|
| Tipo di motore elettrico |
Sincrono
|
| Potenza del sistema |
184 Hp @ 4800 rpm.
|
| Coppia del sistema |
270 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
|
Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1290 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
|---|---|
| Peso massimo |
1730 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
| Carico massimo |
440 kg
|
| Volume bagagliaio - minimo |
260 l
|
| Volume bagagliaio - massimo |
1100 l
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4006 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1791 mm
|
| Altezza |
1590 mm
|
| Passo |
2570 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1592 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1578 mm
|
| Sbalzo anteriore |
714 mm
|
| Sbalzo posteriore |
722 mm
|
| Altezza da terra |
131 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.30
|
| Diametro minimo di sterzata |
10.31 m
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
| Numero di marce e tipo di cambio |
1 marcia, cambio automatico
|
| Sospensione anteriore |
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Sospensione posteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
| Dimensione pneumatici |
Front wheel tires: 175/55 R20Rear wheel tires: 195/50 R20
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
|
| Dimensione cerchi |
Front wheel rims: 5.5J x 20Rear wheel rims: 6J x 20
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
F
Francesco Z.
8 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
E
Edoardo M.
24 giorni fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
D
Davide Z.
10 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I N/A CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Vale ogni centesimo speso.
•
M
Mattia Z.
16 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. I N/A CV si sentono tutti su strada. Finiture interne di alto livello. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
L
Luca 88
18 mesi fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il sistema multimediale è veloce. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
F
Francesco T.
24 giorni fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•