Audi 40 TDI (190 Hp) quattro
Informazioni generali
| Potenza | 190 Hp @ 3800-4200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.1 sec |
| Velocità massima | 218 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 5.4-5.6 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modello |
Q5
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| Generazione |
Q5 II (FY)
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| Modifica (Motore) |
40 TDI (190 Hp) quattro S tronic
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| Inizio produzione |
2019 anno
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| Fine produzione |
2020 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante combinato (WLTP) |
6.3-7.2 l/100 km
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|---|---|
| Emissioni di CO2 (WLTP) |
164-188 g/km
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| Consumo di carburante (economia) - urbano |
5.8-6.0 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
5.2-5.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
5.4-5.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
143-149 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
7.7 sec
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| Velocità massima |
218 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 6d - TEMP
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| Rapporto peso/potenza |
9.3 kg/Hp, 107.3 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
4.4 kg/Nm, 226 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
190 Hp @ 3800-4200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
96.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
400 Nm @ 1750-3000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
DESA, DETA
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| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Capacità olio motore |
4.7 l
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| Refrigerante |
8 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1770 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2475 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
705 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
550 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
65 l
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| Carico massimo sul tetto |
75 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
2400 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
2400 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
100 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4663 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1893 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2140 mm
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| Altezza |
1659 mm
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| Passo |
2819 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1616 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1609 mm
|
| Sbalzo anteriore |
899 mm
|
| Sbalzo posteriore |
945 mm
|
| Diametro minimo di sterzata |
11.8 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Numero di marce e tipo di cambio |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Sospensione anteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
E
Edoardo S.
10 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
A
Alessandro A.
6 mesi fa
★★★★★
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
R
Riccardo S.
14 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
A
Alessandro 88
25 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 190 Hp @ 3800-4200 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
M
Mattia V.
23 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Leonardo 84
27 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 190 Hp @ 3800-4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
R
Riccardo 90
20 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. I 190 Hp @ 3800-4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•