Audi 2.0 TDI (143 Hp) quattro
Informazioni generali
| Potenza | 150 Hp @ 4200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Velocità massima | 192 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 5.3 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modello |
Q5
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| Generazione |
Q5 I (8R, facelift 2012)
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| Modifica (Motore) |
2.0 TDI (150 Hp)
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| Inizio produzione |
Giugno, 2012 anno
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| Fine produzione |
2014 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
5.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
139 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
10.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
10.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
10.4 sec
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| Velocità massima |
192 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 5
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| Rapporto peso/potenza |
11.2 kg/Hp, 89.3 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.3 kg/Nm, 190.5 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
150 Hp @ 4200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
76.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
320 Nm @ 1750-2500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
CJCD, CSUA
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| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
81 mm
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| Corsa |
95.5 mm
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| Rapporto di compressione |
16:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
4.7 l
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| Refrigerante |
9 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1680 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2260 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
580 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
540 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1560 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
75 l
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| Carico massimo sul tetto |
75 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
2000 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
100 kg
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4629 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1898 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2089 mm
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| Altezza |
1655 mm
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| Passo |
2807 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1617 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1614 mm
|
| Sbalzo anteriore |
895 mm
|
| Sbalzo posteriore |
927 mm
|
| Altezza da terra |
200 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
11.6 m
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| Angolo di attacco |
25°
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| Angolo di rampa/ribaltamento |
17.6°
|
| climb-angle |
31°
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| Profondità di guado |
500 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
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| Sospensione anteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent on trapezoidal lever
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
| Dimensione pneumatici |
235/65 R 17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
8J x 17
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
L
Luca K.
5 mesi fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.3 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo 92
5 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
M
Mattia K.
10 giorni fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
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Davide K.
20 giorni fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
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Gabriele V.
21 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
R
Riccardo 90
14 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
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R
Riccardo 88
6 mesi fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
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