Bmw 42.2 kWh (170 Hp)
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 170 Hp @ 4800 rpm. |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 250 Nm @ 0 rpm. |
| Capacité brute de la batterie | 42.2 kWh |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
i3
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| Génération |
i3 (l01, facelift 2017)
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| Modification (Moteur) |
42.2 kWh (170 Hp)
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| Début de production |
Nonvembre, 2018 an
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| Fin de production |
Juillet, 2022 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
7.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
7.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
6.9 sec
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| Vitesse maximale |
150 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
7.5 kg/Hp, 133.9 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.1 kg/Nm, 196.9 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
42.2 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
37.9 kWh
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| Tension de la batterie |
352 V
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| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Emplacement de la batterie |
Sous le plancher
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| recuperation-output |
50 kW
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| Autonomie tout électrique (WLTP) |
285-310 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
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| all-electric-range-nedc-wltp-equivalent |
359 km
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| average-energy-consumption-nedc-wltp-equivalent |
13.1 kWh/100 km
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| Puissance du moteur électrique |
170 Hp @ 4800 rpm.
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| Couple du moteur électrique |
250 Nm @ 0 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| electric-motor-model-code |
IB1P23M0
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| maximum-revolutions-of-the-electric-motor |
12000 rpm.
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| Emplacement du moteur électrique |
Essieu arrière, Transversal
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| Type de moteur électrique |
Synchrone
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| Puissance du système |
170 Hp @ 4800 rpm.
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| Couple du système |
250 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1270 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1710 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
440 kg
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| Volume du coffre - minimum |
260 l
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| Volume du coffre - maximum |
1100 l
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Dimensions
| Longueur |
4011 mm
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|---|---|
| Largeur |
1775 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2039 mm
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| Hauteur |
1598 mm
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| Empattement |
2570 mm
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| Voie avant |
1571 mm
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| Voie arrière |
1576 mm
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| Porte-à-faux avant |
715 mm
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| Porte-à-faux arrière |
726 mm
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| Garde au sol |
139 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.29
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| Diamètre de braquage minimum |
9.86 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Un moteur électrique entraîne les roues arrière.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
1 vitesse, transmission automatique
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| Suspension avant |
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
155/70 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
5J x 19
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
E
Enzo A.
Il y a 3 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les N/A ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Léo 95
Il y a 3 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
N
Nathan X
Il y a 5 jours
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël T.
Il y a 4 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
J
Jules 92
Il y a 26 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation N/A est très raisonnable. Le design extérieur est moderne et élégant. Recharger à la maison est économique et pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•