Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Subaru Unknown Modification

⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
Foto von 2026 Subaru Unknown Modification SUV (0 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Elektromotorleistung 120 Hp
Elektromotordrehmoment 169 Nm
Brutto-Batteriekapazität 73.1 kWh
Marke
Subaru
Modell
Solterra
Generation
Solterra (facelift 2025)
Modifikation (Motor)
73.1 kWh (343 Hp) AWD
Produktionsbeginn
Mai, 2026 Jahr
Antriebsarchitektur
BEV (Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Subaru Solterra Review

Der Subaru Solterra Solterra (facelift 2025) (Unknown Modification) ist ein SUV, dessen Produktion im Jahr May, 2026 startete. Dieses Elektroauto bezieht seine Energie aus einer 73.1 kWh großen Batterie und generiert 227 Hp. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h und beschleunigt in 5.1 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 14.6-15.8 kWh/100 km, gepaart mit einem All wheel drive (4x4). Die Elektromotoren liefern ein sofortiges Drehmoment von 437 Nm für eine kraftvolle Beschleunigung.

Eingeführt im Jahr 2026, bringt der Subaru Unknown Modification Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.1 sec. Die Stille des Elektromotors hebt den Fahrkomfort auf ein ganz neues Niveau. Das Batteriepaket hat eine Bruttokapazität von 73.1 kWh kWh. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Subaru Unknown Modification im Zeichen der Zufriedenheit.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Subaru Unknown Modification? +
The Subaru Unknown Modification can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.1 sec.
What is the top speed of Subaru Unknown Modification? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 160 km/h.
What drivetrain does the Subaru Unknown Modification have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Subaru Unknown Modification a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Subaru Unknown Modification is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Subaru Unknown Modification reliable? +
The Subaru Unknown Modification is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
6 kg/Hp, 168 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 214 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
73.1 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
net-usable-battery-capacity
69.1 kWh
Batteriespannung
384.8 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Unter dem Boden
electric-range-wltp
471-511 km
average-energy-consumption-wltp
14.6-15.8 kWh/100 km
electric-motor-1
Elektromotorleistung
227 Hp
Elektromotordrehmoment
268 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
electric-motor-model-code
2XM
Elektromotorposition
Vorderachse, Quer
Elektromotortyp
Synchron
electric-motor-2
Elektromotorleistung
120 Hp
Elektromotordrehmoment
169 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
electric-motor-model-code
3XM
Elektromotorposition
Hinterachse, Quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
343 Hp
Systemdrehmoment
437 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2042-2079 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2585 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
506-543 kg
Kofferraumvolumen - minimal
410-452 l
Maximale Dachlast
80 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
150 kg
Abmessungen
Länge
4690 mm
Breite
1860 mm
Breite einschließlich Spiegel
2170 mm
Höhe
1650 mm
Radstand
2850 mm
Spurweite vorne
1600 mm
Spurweite hinten
1610 mm
Bodenfreiheit
211 mm
Wendekreis
12.2 m
Böschungswinkel vorne
17.7°
Böschungswinkel hinten
25.5°
Rampen-/Überschlagwinkel
18.3°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
1 Gang, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Double wishbone, Transverse stabilizer, Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
235/60 R18; 235/50 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 18; 7.5J x 20
Häufige OBD2-Fehlercodes
C1109 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1109
Diagnostic Guide
C1112 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1112
Diagnostic Guide
C1115 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1115
Diagnostic Guide
C1118 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1118
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Xiaomi SU7 Ultra 93.7 kWh (1548 Hp) Tri Motor AWD
Xiaomi SU7
Ultra 93.7 kWh (1548 Hp) Tri Motor AWD
Xiaomi SU7 Max 101 kWh (673 Hp) Dual Motor AWD
Xiaomi SU7
Max 101 kWh (673 Hp) Dual Motor AWD
Xiaomi SU7 73.6 kWh (299 Hp)
Xiaomi SU7
73.6 kWh (299 Hp)
Xiaomi SU7 Unknown Modification
Xiaomi SU7
Unknown Modification
User Reviews
E
Elias 88
Vor 28 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
B
Ben T.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
J
Jan V.
Vor 24 Wochen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?

Leave a Review