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Subaru Unknown Modification

⚡ Electric Vehicle
Informations générales
Photo de 2026 Subaru Unknown Modification SUV (0 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance du moteur électrique 120 Hp
Couple du moteur électrique 169 Nm
Capacité brute de la batterie 73.1 kWh
Marque
Subaru
Modèle
Solterra
Génération
Solterra (facelift 2025)
Modification (Moteur)
73.1 kWh (343 Hp) AWD
Début de production
Mai, 2026 an
Architecture du groupe motopropulseur
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Subaru Solterra Review

The Subaru Solterra Solterra (facelift 2025) (Unknown Modification) is a SUV vehicle that entered production in May, 2026. Operating as a pure electric car, it derives its power from a 73.1 kWh battery pack, producing a total of 227 Hp. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 5.1 sec and a maximum speed of 160 km/h. It achieves a combined fuel economy of 14.6-15.8 kWh/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). L'unité électrique fournit un couple instantané de 437 Nm, garantissant des relances vigoureuses.

Lancée en 2026, la Subaru Unknown Modification apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 5.1 sec. Le silence du moteur électrique porte le confort de conduite vers une nouvelle dimension. Le pack batterie affiche une capacité brute de 73.1 kWh kWh. Globalement, le package technique de la Subaru Unknown Modification place la satisfaction au centre.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Subaru Unknown Modification? +
The Subaru Unknown Modification can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.1 sec.
What is the top speed of Subaru Unknown Modification? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 160 km/h.
What drivetrain does the Subaru Unknown Modification have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Subaru Unknown Modification a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Subaru Unknown Modification is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Subaru Unknown Modification reliable? +
The Subaru Unknown Modification is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
5.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
5.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.8 sec
Vitesse maximale
160 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
6 kg/Hp, 168 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.7 kg/Nm, 214 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
73.1 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
net-usable-battery-capacity
69.1 kWh
Tension de la batterie
384.8 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Sous le plancher
electric-range-wltp
471-511 km
average-energy-consumption-wltp
14.6-15.8 kWh/100 km
electric-motor-1
Puissance du moteur électrique
227 Hp
Couple du moteur électrique
268 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
electric-motor-model-code
2XM
Emplacement du moteur électrique
Essieu avant, Transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
electric-motor-2
Puissance du moteur électrique
120 Hp
Couple du moteur électrique
169 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
electric-motor-model-code
3XM
Emplacement du moteur électrique
Essieu arrière, Transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
343 Hp
Couple du système
437 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Espace, volume et poids
Poids à vide
2042-2079 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2585 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
506-543 kg
Volume du coffre - minimum
410-452 l
Charge maximale sur le toit
80 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
150 kg
Dimensions
Longueur
4690 mm
Largeur
1860 mm
Largeur avec rétroviseurs
2170 mm
Hauteur
1650 mm
Empattement
2850 mm
Voie avant
1600 mm
Voie arrière
1610 mm
Garde au sol
211 mm
Diamètre de braquage minimum
12.2 m
Angle d'attaque
17.7°
Angle de fuite
25.5°
Angle de rampe/franchissement
18.3°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
1 vitesse, transmission automatique
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Double wishbone, Transverse stabilizer, Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
235/60 R18; 235/50 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 18; 7.5J x 20
Codes de Panne OBD2 Courants
C1109 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1109
Diagnostic Guide
C1112 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1112
Diagnostic Guide
C1115 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1115
Diagnostic Guide
C1118 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1118
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Maël 88
Il y a 28 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
L
Liam T.
Il y a 19 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La qualité intérieure est premium. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
G
Gabriel V.
Il y a 24 semaines
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?

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