Subaru Unknown Modification
⚡ Electric Vehicle
Información general
| Potencia del motor eléctrico | 120 Hp |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 169 Nm |
| Capacidad bruta de la batería | 73.1 kWh |
| Marca |
Subaru
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|---|---|
| Modelo |
Solterra
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| Generación |
Solterra (facelift 2025)
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| Modificación (Motor) |
73.1 kWh (343 Hp) AWD
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| Inicio de producción |
Mayo, 2026 año
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| Arquitectura del tren motriz |
BEV (Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Aceleración 0 - 100 km/h |
5.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
5.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
4.8 sec
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| Velocidad máxima |
160 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Relación peso/potencia |
6 kg/Hp, 168 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.7 kg/Nm, 214 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
73.1 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
69.1 kWh
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| Voltaje de la batería |
384.8 V
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| Tecnología de la batería |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Ubicación de la batería |
Debajo del piso
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| electric-range-wltp |
471-511 km
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| average-energy-consumption-wltp |
14.6-15.8 kWh/100 km
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electric-motor-1
| Potencia del motor eléctrico |
227 Hp
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|---|---|
| Par del motor eléctrico |
268 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| electric-motor-model-code |
2XM
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| Ubicación del motor eléctrico |
Eje delantero, Transversal
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| Tipo de motor eléctrico |
Síncrono
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electric-motor-2
| Potencia del motor eléctrico |
120 Hp
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|---|---|
| Par del motor eléctrico |
169 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| electric-motor-model-code |
3XM
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| Ubicación del motor eléctrico |
Eje trasero, Transversal
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| Tipo de motor eléctrico |
Síncrono
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| Potencia del sistema |
343 Hp
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| Par del sistema |
437 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2042-2079 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2585 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
506-543 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
410-452 l
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| Carga máxima en el techo |
80 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1500 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
150 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4690 mm
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|---|---|
| Ancho |
1860 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
2170 mm
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| Altura |
1650 mm
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| Distancia entre ejes |
2850 mm
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| Vía delantera |
1600 mm
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| Vía trasera |
1610 mm
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| Altura libre al suelo |
211 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
12.2 m
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| Ángulo de ataque |
17.7°
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| Ángulo de salida |
25.5°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
18.3°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
Un motor eléctrico impulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico impulsa las ruedas traseras.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
1 marcha, transmisión automática
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| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Double wishbone, Transverse stabilizer, Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
235/60 R18; 235/50 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 18; 7.5J x 20
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
E
Enzo 88
Hace 28 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Manuel T.
Hace 19 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Calidad de materiales superior a la media. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mateo V.
Hace 24 semanas
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•