Bmw 32.2 kWh (184 Hp) Range Extender
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 184 Hp @ 4800 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 270 Nm @ 0 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 33.2 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
i3
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| Generation |
i3s (l01)
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| Modifikation (Motor) |
33.2 kWh (184 Hp)
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| Produktionsbeginn |
Neinvember, 2017 Jahr
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| Produktionsende |
Neinvember, 2018 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
BEV (Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.6 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
6.9 kg/Hp, 145.5 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.7 kg/Nm, 213.4 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
33.2 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
27.2 kWh
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| Batteriespannung |
353 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batteriegewicht |
270 kg
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| Batterieposition |
Unter dem Boden
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| recuperation-output |
50 kW
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
235-245 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| all-electric-range-nedc |
280 km
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| average-energy-consumption-nedc |
14.3 kWh/100 km
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| Elektromotorleistung |
184 Hp @ 4800 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
270 Nm @ 0 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| electric-motor-model-code |
IB1P23M0
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| Elektromotorposition |
Hinterachse, Quer
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Systemleistung |
184 Hp @ 4800 rpm.
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| Systemdrehmoment |
270 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1265 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1700 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
435 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
260 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1100 l
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Abmessungen
| Länge |
4006 mm
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|---|---|
| Breite |
1791 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2039 mm
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| Höhe |
1590 mm
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| Radstand |
2570 mm
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| Spurweite vorne |
1592 mm
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| Spurweite hinten |
1586 mm
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| Überhang vorne |
714 mm
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| Überhang hinten |
722 mm
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| Bodenfreiheit |
131 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.32
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| Wendekreis |
10.31 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
1 Gang, Automatikgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 175/55 R20Rear wheel tires: 195/50 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 5.5J x 20Rear wheel rims: 6J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
L
Lukas Z.
Vor 6 Monaten
★★★☆☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die N/A PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
J
Jan X
Vor 3 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
B
Ben A.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die N/A PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn B.
Vor 6 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
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