Bmw 33.2 kWh (170 Hp)
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 170 Hp @ 4800 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 250 Nm @ 0 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 33.2 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
i3
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| Generation |
i3 (l01, facelift 2017)
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| Modifikation (Motor) |
33.2 kWh (170 Hp) Range Extender
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| Produktionsbeginn |
Neinvember, 2017 Jahr
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| Produktionsende |
Neinvember, 2018 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
0.6 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen NEFZ |
13-14 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
8.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
8.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
7.7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
150 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6
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| Leistungsgewicht |
8 kg/Hp, 124.5 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.5 kg/Nm, 183.2 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
33.2 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
27.2 kWh
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| Batteriespannung |
353 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batteriegewicht |
270 kg
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| Batterieposition |
Unter dem Boden
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| recuperation-output |
50 kW
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
190-200 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| all-electric-range-nedc |
225-235 km
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| average-energy-consumption-nedc |
11.5-11.9 kWh/100 km
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| Elektromotorleistung |
170 Hp @ 4800 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
250 Nm @ 0 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| electric-motor-model-code |
IB1P23M0
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| maximum-revolutions-of-the-electric-motor |
12000 rpm.
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| Elektromotorposition |
Hinterachse, Quer
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| Systemleistung |
170 Hp @ 4800 rpm.
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| Systemdrehmoment |
250 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
38 Hp @ 5000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
58.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
56 Nm @ 4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Rear, Transverse
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
W20K06U0
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| Hubraum |
647 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
2
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
79 mm
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| Kolbenhub |
66 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.6:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
2.6 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1365 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1760 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
395 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
260 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1100 l
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| Tankinhalt |
9 l
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Abmessungen
| Länge |
4011 mm
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|---|---|
| Breite |
1775 mm
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| Höhe |
1598 mm
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| Radstand |
2570 mm
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| Überhang vorne |
715 mm
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| Überhang hinten |
726 mm
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| Bodenfreiheit |
139 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.30
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| Wendekreis |
9.86 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the generator only, with no mechanical connection to the drive. An electric motor drives the rear wheels.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
1 Gang, Automatikgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 155/70 R19; 155/60 R20Rear wheel tires: 175/60 R19; 175/55 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 5J x 19; 5J x 20Rear wheel rims: 5.5J x 19; 5.5J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
M
Matteo 92
Vor 20 Tagen
★★★☆☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn M.
Vor 22 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Jan 95
Vor 19 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Felix 90
Vor 23 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Luis S.
Vor 13 Wochen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben 95
Vor 24 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
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