Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF

Allgemeine Informationen
Foto von 2008 - 2011 Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF Sedan (190 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 190 Hp @ 3500 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1750 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.1 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A6
Generation
A6 (4F,C6 facelift 2008)
Modifikation (Motor)
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic DPF
Produktionsbeginn
September, 2008 Jahr
Produktionsende
August, 2011 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A6 Review

Der Audi A6 A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) (2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr September, 2008 startete. Unter der Haube steckt ein 2698 cm3 Motor mit einer Leistung von 190 Hp @ 3500 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 230 km/h und beschleunigt in 8.2 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7.1 l/100 km, gepaart mit einem All wheel drive (4x4). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 1750 rpm. bereit.

Der Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF kam 2008 - 2011 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 190 Hp @ 3500 rpm. Leistung. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 230 km/h. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.1 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **160 Hp** lower power than 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic, is **2.1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **30%** more fuel efficient. Dieses Modell has **100 Hp** lower power than 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **24%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF have? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
This vehicle operates on a 7.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.2 sec.
What is the top speed of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 230 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
189 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
9.3 kg/Hp, 107.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 226.6 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
190 Hp @ 3500 rpm.
Leistung pro Liter
70.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
CANA, CANC
Hubraum
2698 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
83.1 mm
Verdichtungsverhältnis
16.8:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8.2 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1765 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2345 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
580 kg
Kofferraumvolumen - maximal
546 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
85 kg
Abmessungen
Länge
4927 mm
Breite
1855 mm
Breite einschließlich Spiegel
2030 mm
Höhe
1459 mm
Radstand
2843 mm
Spurweite vorne
1612 mm
Spurweite hinten
1618 mm
Überhang vorne
994 mm
Überhang hinten
1090 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.29
Wendekreis
11.9 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent on trapezoidal lever
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
205/60 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P1410 🟡 Medium
VAG P1410 Secondary Air Injection System Steuerung Ventil Steckt fest Offen
Diagnostic Guide
P1500 🔴 High
VAG P1500 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P1600 🔴 High
VAG P1600 ECM Battery Back-up Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P2101 🟡 Medium
VAG P2101 Drosselklappe Aktor Steuerung Motor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6 2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
User Reviews
M
Matteo 88
Vor 4 Tagen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Luis 92
Vor 14 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der 7.1 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo K.
Vor 5 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah S.
Vor 6 Wochen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
P
Paul T.
Vor 7 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias M.
Vor 7 Wochen
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 190 Hp @ 3500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
B
Ben V.
Vor 25 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★