Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF

Allgemeine Informationen
Foto von 2008 - 2011 Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF Sedan (290 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 290 Hp @ 4850-6800 rpm.
Drehmoment 420 Nm @ 2500-4850 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.4 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A6
Generation
A6 (4F,C6 facelift 2008)
Modifikation (Motor)
3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic
Produktionsbeginn
September, 2008 Jahr
Produktionsende
2011 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A6 Review

Eingeführt im Jahr September, 2008, bietet der Audi A6 (Generation A6 Avant (4F,C6 facelift 2008)) als Limousine die Spezifikation 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF. Der Antrieb liefert 290 Hp @ 4850-6800 rpm. aus einem Hubraum von 2995 cm3. Damit beschleunigt er in 5.9 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 9.4 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen All wheel drive (4x4). Dank der Supercharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 420 Nm @ 2500-4850 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 96.8 Hp/l.

Der Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF kam 2008 - 2011 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 290 Hp @ 4850-6800 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.9 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **60 Hp** lower power than 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic, is **0.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **8%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+50 Hp** more power compared to its sibling 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro DPF, is **0.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **32%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF have? +
The Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF model is equipped with an engine producing 290 Hp @ 4850-6800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF? +
This vehicle operates on a 9.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF? +
The Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.9 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
219 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.6 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
5.9 kg/Hp, 168.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.1 kg/Nm, 243.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
290 Hp @ 4850-6800 rpm.
Leistung pro Liter
96.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
420 Nm @ 2500-4850 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
CAJA
Hubraum
2995 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
84.5 mm
Kolbenhub
89 mm
Verdichtungsverhältnis
10.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
9.6 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1725 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2305 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
580 kg
Kofferraumvolumen - maximal
546 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
85 kg
Abmessungen
Länge
4927 mm
Breite
1855 mm
Breite einschließlich Spiegel
2030 mm
Höhe
1459 mm
Radstand
2843 mm
Spurweite vorne
1612 mm
Spurweite hinten
1618 mm
Überhang vorne
994 mm
Überhang hinten
1090 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.29
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent on trapezoidal lever
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
225/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
P0753 🟢 Low
VAG P0753 Shift Solenoid A Electrical
Diagnostic Guide
P0805 🚨 Critical
VAG P0805 Clutch Position Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0810 🟢 Low
VAG P0810 Clutch Position Steuerung Fehler
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp) Automatic
Audi A6 2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6
2.8 V6 30V (193 Hp)
Audi A6 2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
Audi A6
2.8 V6 (174 Hp) quattro Automatic
User Reviews
L
Luis X
Vor 24 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Lukas M.
Vor 14 Tagen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Leon 90
Vor 9 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
B
Ben X
Vor 18 Monaten
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★