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Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF

Informazioni generali
Foto della 2008 - 2011 Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF Sedan (190 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 190 Hp @ 3500 rpm.
Coppia 400 Nm @ 1750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.2 sec
Velocità massima 230 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 7.1 l/100 km
Marca
Audi
Modello
A6
Generazione
A6 (4F,C6 facelift 2008)
Modifica (Motore)
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic DPF
Inizio produzione
Settembre, 2008 anno
Fine produzione
Agosto, 2011 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi A6 Review

The Audi A6 A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) (2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF) is a berlina vehicle that entered production in September, 2008. Under the hood, it features a 2698 cm3 engine that pushes out 190 Hp @ 3500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 8.2 sec and a maximum speed of 230 km/h. It achieves a combined fuel economy of 7.1 l/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore longitudinale ed è dotata di un monoblocco a 6 cilindri. La coppia motrice massima è di 400 Nm @ 1750 rpm..

La Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF è entrata nel mercato nel 2008 - 2011 per stabilire nuovi standard. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 190 Hp @ 3500 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 230 km/h. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 7.1 l/100 km**. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **160 Hp** lower power than 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic, is **2.1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **30%** more fuel efficient. Questo modello has **100 Hp** lower power than 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic DPF, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **24%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF have? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
This vehicle operates on a 7.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.2 sec.
What is the top speed of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 230 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
9.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
5.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
7.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
189 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.8 sec
Velocità massima
230 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
9.3 kg/Hp, 107.6 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.4 kg/Nm, 226.6 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
190 Hp @ 3500 rpm.
Potenza per litro
70.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
400 Nm @ 1750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
CANA, CANC
Cilindrata
2698 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
83 mm
Corsa
83.1 mm
Rapporto di compressione
16.8:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
8.2 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1765 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2345 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
580 kg
Volume bagagliaio - massimo
546 l
Capacità serbatoio carburante
80 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
2100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
85 kg
Dimensioni
Lunghezza
4927 mm
Larghezza
1855 mm
Larghezza compresi specchietti
2030 mm
Altezza
1459 mm
Passo
2843 mm
Carreggiata anteriore
1612 mm
Carreggiata posteriore
1618 mm
Sbalzo anteriore
994 mm
Sbalzo posteriore
1090 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.29
Diametro minimo di sterzata
11.9 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent on trapezoidal lever
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Dimensione pneumatici
205/60 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P1410 🟡 Medium
VAG P1410 Secondary Air Injection Sistema Controllo Valvola Bloccato Aperto
Diagnostic Guide
P1500 🔴 High
VAG P1500 Vehicle Speed Sensore Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P1600 🔴 High
VAG P1600 ECM Battery Back-up Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P2101 🟡 Medium
VAG P2101 Acceleratore Attuatore Controllo Motore Circuito Intervallo/Prestazioni
Diagnostic Guide
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User Reviews
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Leonardo 88
4 giorni fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
R
Riccardo 92
14 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 7.1 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo K.
5 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Leonardo S.
6 settimane fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Luca T.
7 mesi fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Luca M.
7 settimane fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 190 Hp @ 3500 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
A
Alessandro V.
25 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•

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