Bmw 40d (313 Hp) xDrive Steptronic
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 113 Hp @ 3170 rpm. |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 250 Nm @ 0 rpm. |
| Capacité brute de la batterie | 9.2 kWh |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
X5
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| Génération |
X5 (F15)
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| Modification (Moteur) |
40e (313 Hp) Hybride rechargeablee xDrive Steptronic
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| Début de production |
2015 an
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| Fin de production |
2018 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
PHEV (Hybride rechargeablee Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
SAV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
3.3-3.4 l/100 km
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|---|---|
| Émissions de CO2 NEDC |
77-78 g/km
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| Type de carburant |
Essence / Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
6.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
6.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
6.5 sec
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| Vitesse maximale |
210 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6
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| Rapport poids/puissance |
7.1 kg/Hp, 140.4 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5 kg/Nm, 201.8 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
9.2 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
6.8 kWh
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| Tension de la batterie |
351 V
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| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Emplacement de la batterie |
Under the trunk
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| recuperation-output |
20 kW
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| all-electric-range-nedc |
31 km
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| average-energy-consumption-nedc |
15.3-15.4 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
120 km/h
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| Puissance du moteur électrique |
113 Hp @ 3170 rpm.
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| Couple du moteur électrique |
250 Nm @ 0 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Emplacement du moteur électrique |
Entre le moteur à combustion et la transmission
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| Puissance du système |
313 Hp
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| Couple du système |
450 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
245 Hp @ 5000-6500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
122.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
350 Nm @ 1250-4800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
N20B20A
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| Cylindrée |
1997 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
90.1 mm
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| Taux de compression |
10:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Twin-power turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
VALVETRONIC
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| Capacité d'huile moteur |
5 l
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| Liquide de refroidissement |
11.8 l
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2230 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2980 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
750 kg
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| Volume du coffre - minimum |
500 l
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| Volume du coffre - maximum |
1720 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
85 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2700 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
140 kg
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Dimensions
| Longueur |
4886 mm
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|---|---|
| Largeur |
1938 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2184 mm
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| Hauteur |
1762 mm
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| Empattement |
2933 mm
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| Voie avant |
1644 mm
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| Voie arrière |
1650 mm
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| Porte-à-faux avant |
890 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1063 mm
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| Garde au sol |
209 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.31
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| Diamètre de braquage minimum |
12.7 m
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| Angle d'attaque |
25°
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| Angle de fuite |
22.5°
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| Angle de rampe/franchissement |
20°
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| Profondeur de gué |
500 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission Steptronic
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| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
Front wheel tires: 255/50 R19; 275/40 R20Rear wheel tires: 285/45 R19; 315/35 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
Front wheel rims: 9J x 19; 10J x 20Rear wheel rims: 10J x 19; 11J x 20
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
R
Raphaël 77
Il y a 24 jours
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Arthur Z.
Il y a 2 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. La consommation N/A est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Recharger à la maison est économique et pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•
M
Maël T.
Il y a 10 mois
★★★☆☆
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Recharger à la maison est économique et pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Lucas A.
Il y a 11 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel Z.
Il y a 19 jours
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
H
Hugo 88
Il y a 4 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 245 Hp @ 5000-6500 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•