Bmw 40d (313 Hp) xDrive Steptronic
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 113 Hp @ 3170 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 250 Nm @ 0 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 9.2 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
X5
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| Generation |
X5 (F15)
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| Modifikation (Motor) |
40e (313 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
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| Produktionsbeginn |
2015 Jahr
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| Produktionsende |
2018 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SAV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
3.3-3.4 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen NEFZ |
77-78 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.5 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6
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| Leistungsgewicht |
7.1 kg/Hp, 140.4 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5 kg/Nm, 201.8 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
9.2 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
6.8 kWh
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| Batteriespannung |
351 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batterieposition |
Under the trunk
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| recuperation-output |
20 kW
|
| all-electric-range-nedc |
31 km
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| average-energy-consumption-nedc |
15.3-15.4 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
120 km/h
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| Elektromotorleistung |
113 Hp @ 3170 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
250 Nm @ 0 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
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| Systemleistung |
313 Hp
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| Systemdrehmoment |
450 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
245 Hp @ 5000-6500 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
122.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
350 Nm @ 1250-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
N20B20A
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| Hubraum |
1997 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
84 mm
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| Kolbenhub |
90.1 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Twin-power turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
VALVETRONIC
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| Motorölkapazität |
5 l
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| Kühlmittel |
11.8 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2230 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2980 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
750 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
500 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1720 l
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| Tankinhalt |
85 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2700 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
140 kg
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Abmessungen
| Länge |
4886 mm
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|---|---|
| Breite |
1938 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2184 mm
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| Höhe |
1762 mm
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| Radstand |
2933 mm
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| Spurweite vorne |
1644 mm
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| Spurweite hinten |
1650 mm
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| Überhang vorne |
890 mm
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| Überhang hinten |
1063 mm
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| Bodenfreiheit |
209 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.31
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| Wendekreis |
12.7 m
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| Böschungswinkel vorne |
25°
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| Böschungswinkel hinten |
22.5°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
20°
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| Wattiefe |
500 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission Steptronic
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| Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 255/50 R19; 275/40 R20Rear wheel tires: 285/45 R19; 315/35 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 9J x 19; 10J x 20Rear wheel rims: 10J x 19; 11J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
P
Paul 77
Vor 24 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
T
Tobias Z.
Vor 2 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Felix T.
Vor 10 Monaten
★★★☆☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo A.
Vor 11 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas Z.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben 88
Vor 4 Monaten
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 245 Hp @ 5000-6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•