Bmw Competition 4.4 V8 (600 Hp) M DCT
Informations générales
| Puissance | 600 Hp @ 6250 rpm. |
|---|---|
| Couple | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.3 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h, Electronically limited |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 10.3 l/100 km |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
M6
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| Génération |
M6 Cabriolet (F12M, LCI, facelift 2014)
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| Modification (Moteur) |
Competition 4.4 V8 (600 Hp) M DCT
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| Début de production |
Juillet, 2015 an
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| Fin de production |
Avril, 2018 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Cabriolet
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
14.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
7.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
10.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
239 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
4.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
4.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
4.1 sec
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| Vitesse maximale |
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6
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| Rapport poids/puissance |
3.3 kg/Hp, 303 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
2.8 kg/Nm, 353.5 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
600 Hp @ 6250 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
136.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
700 Nm @ 1500-6000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
S63B44T0
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| Cylindrée |
4395 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
89 mm
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| Course |
88.3 mm
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| Taux de compression |
10:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Twin-power turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
8.4 l
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| Liquide de refroidissement |
18.5 l
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1980 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2410 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
430 kg
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| Volume du coffre - minimum |
350 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
80 l
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Dimensions
| Longueur |
4898 mm
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|---|---|
| Largeur |
1899 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2106 mm
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| Hauteur |
1368 mm
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| Empattement |
2851 mm
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| Voie avant |
1631 mm
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| Voie arrière |
1612 mm
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| Porte-à-faux avant |
945 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1102 mm
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| Garde au sol |
107 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.33
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| Diamètre de braquage minimum |
12.1 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission M DCT
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| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 400 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 396 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
Front wheel tires: 265/35 R20Rear wheel tires: 295/30 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
Front wheel rims: 9.5J x 20Rear wheel rims: 10.5J x 20
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Louis 77
Il y a 22 semaines
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 600 Hp @ 6250 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
R
Raphaël 90
Il y a 4 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les 600 Hp @ 6250 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël A.
Il y a 17 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 600 Hp @ 6250 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël Z.
Il y a 10 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 600 Hp @ 6250 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Louis V.
Il y a 25 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation 10.3 l/100 km est très raisonnable. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
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