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Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG

Informations générales
Photo de 2007 - 2010 Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG Cabriolet (507 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 507 Hp @ 7750 rpm.
Couple 520 Nm @ 6100 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 4.8 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
BMW
Modèle
M6
Génération
M6 Cabriolet (E64 LCI, facelift 2007)
Modification (Moteur)
5.0 V10 (507 Hp) SMG
Début de production
2007 an
Fin de production
2010 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Cabriolet
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Bmw M6 Review

Introduced in 2007, the Bmw M6 (generation M6 (E63 LCI, facelift 2007)) is a classic cabriolet offering the 5.0 V10 (507 Hp) SMG specification. Its propulsion comes from a 4999 cm3 setup, generating a respectable 507 Hp @ 7750 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 4.8 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 520 Nm @ 6100 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 101.4 Hp/l par litre.

Lancée en 2007 - 2010, la Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Le moteur est capable de générer 507 Hp @ 7750 rpm. à son apogée. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 4.8 sec. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. En fin de compte, la Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG offre une option désirable par son design et son ingénierie.
FAQ
How many horsepower does Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG have? +
The Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG model is equipped with an engine producing 507 Hp @ 7750 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG? +
The Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.8 sec.
What is the top speed of Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG reliable? +
The Bmw 5.0 V10 (507 Hp) SMG is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
22 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
10.6 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
14.7 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
352 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
4.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
4.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.6 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 4
Rapport poids/puissance
3.8 kg/Hp, 262.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.7 kg/Nm, 269.4 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
507 Hp @ 7750 rpm.
Puissance par litre
101.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
520 Nm @ 6100 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
S85B50A
Cylindrée
4999 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
10
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
92 mm
Course
75.2 mm
Taux de compression
12:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC, Double-VANOS
Capacité d'huile moteur
9.3 l
Liquide de refroidissement
15 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1930 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2380 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
450 kg
Volume du coffre - minimum
300 l
Volume du coffre - maximum
350 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Dimensions
Longueur
4871 mm
Largeur
1855 mm
Largeur avec rétroviseurs
2043 mm
Hauteur
1377 mm
Empattement
2781 mm
Voie avant
1567 mm
Voie arrière
1584 mm
Porte-à-faux avant
960 mm
Porte-à-faux arrière
1130 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.34
Diamètre de braquage minimum
12.5 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission SMG
Suspension avant
Spring Strut, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 374x36 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 370x24 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
Front wheel tires: 255/40 ZR19Rear wheel tires: 285/35 ZR19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19
Codes de Panne OBD2 Courants
P0420 🟡 Medium
BMW P0420 Catalyseur Système Efficacité Au-dessous Seuil
Diagnostic Guide
P112F 🔴 High
BMW P112F Collecteur Absolute Pression to Accélérateur Angle
Diagnostic Guide
P0128 🟡 Medium
BMW P0128 Coolant Thermostat Plausibility
Diagnostic Guide
P0300 🚨 Critical
BMW P0300 Random/Multiple Cylindre Raté d'allumage
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Léo A.
Il y a 25 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam B.
Il y a 3 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 507 Hp @ 7750 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
R
Raphaël 90
Il y a 17 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 507 Hp @ 7750 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam Z.
Il y a 24 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
E
Enzo K.
Il y a 19 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Liam 92
Il y a 2 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. La consommation en N/A est étonnamment basse. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Liam K.
Il y a 8 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation N/A est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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