Volvo Recharge 2.0 T8 (310 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
⚡ Electric Vehicle
Información general
| Potencia del motor eléctrico | 145 Hp @ 15900 rpm. |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 309 Nm @ 0-3280 rpm. |
| Capacidad bruta de la batería | 18.8 kWh |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modelo |
XC60
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| Generación |
XC60 II (facelift 2021)
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| Modificación (Motor) |
Recharge 2.0 T8 (310 Hp) Plug-in Híbrido AWD Geartronic
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| Inicio de producción |
Septiembre, 2021 año
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| Fin de producción |
Julio, 2025 año
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| Arquitectura del tren motriz |
PHEV (Plug-in Híbrido Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible combinado (WLTP) |
1-1.3 l/100 km
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|---|---|
| Emisiones de CO2 (WLTP) |
22-30 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina / Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
4.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
4.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
4.7 sec
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| Velocidad máxima |
180 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d
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| Relación peso/potencia |
6.7 kg/Hp, 149.4 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
5.2 kg/Nm, 192.8 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
18.8 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
14.9 kWh
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| Voltaje de la batería |
400 V
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| Tecnología de la batería |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Ubicación de la batería |
En el túnel central
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| Autonomía totalmente eléctrica (WLTP) |
67-78 km
La autonomía eléctrica representa la distancia máxima que el vehículo puede recorrer con una sola carga completa en modo eléctrico.
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| average-energy-consumption-wltp |
19-21.2 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
140 km/h
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| Potencia del motor eléctrico |
145 Hp @ 15900 rpm.
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| Par del motor eléctrico |
309 Nm @ 0-3280 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Ubicación del motor eléctrico |
Eje trasero, Transversal
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Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
310 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
157.4 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
400 Nm @ 3000-4800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
B4204T56
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| Cilindrada |
1969 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
82 mm
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| Carrera del pistón |
93.2 mm
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| Relación de compresión |
10.3:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
5.6 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2075 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2660 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
585 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
468 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1395 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
71 l
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| Carga máxima en el techo |
100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
2250 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
100 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4708 mm
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|---|---|
| width-with-mirrors-folded |
1999 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2117 mm
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| Altura |
1653 mm
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| Distancia entre ejes |
2865 mm
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| Vía delantera |
1653 mm
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| Vía trasera |
1657 mm
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| Voladizo delantero |
878 mm
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| Voladizo trasero |
965 mm
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| Altura libre al suelo |
211 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
11.8 m
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| Ángulo de ataque |
21°
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| Ángulo de salida |
23°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
19°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
8 gears, automatic transmission Geartronic
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| Suspensión delantera |
Doble horquilla, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Transverse stabilizer, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
235/60 R18; 235/55 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 18; 7.5J x 19
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
D
Diego M.
Hace 13 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La pantalla multimedia es fluida. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David 88
Hace 17 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
Á
Álvaro V.
Hace 18 semanas
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El agarre en curvas da mucha confianza. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Leo A.
Hace 24 semanas
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
E
Enzo X
Hace 26 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. La caja de cambios es suave. El agarre en curvas da mucha confianza. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•