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Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic

Información general
Foto del 2013 - 2015 Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic SUV, Crossover (136 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 136 Hp @ 3500 rpm.
Par motor 350 Nm @ 1500-2250 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 11.2 sec
Velocidad máxima 190 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 5.3 l/100 km
Marca
Volvo
Modelo
XC60
Generación
XC60 I (2013 facelift)
Modificación (Motor)
2.0 D3 (136 Hp) start/stop
Inicio de producción
2013 año
Fin de producción
2015 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volvo XC60 Review

The Volvo XC60 XC60 I (2.0 D3 (136 Hp) Automatic) is a SUV, Crossover vehicle that entered production in 2013. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 136 Hp @ 3500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11.2 sec and a maximum speed of 190 km/h. It achieves a combined fuel economy of 5.3 l/100 km and is paired with tracción delantera (FWD). Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 5 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 350 Nm @ 1500-2250 rpm..

Lanzado en 2013 - 2015, el Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic aporta ingeniería y calidad a su segmento. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 136 Hp @ 3500 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente 190 km/h. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 5.3 l/100 km**. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **14 Hp** lower power than 2.0 D3 (136 Hp) start/stop, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **18%** more fuel. Este modelo has **14 Hp** lower power than 2.0 D3 (150 Hp), is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **13%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 5.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.2 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 190 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D3 (136 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
6.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
4.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
5.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
11.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
11.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
10.6 sec
Velocidad máxima
190 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
100-km-h-0
39 m
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
13.4 kg/Hp, 74.9 Hp/tonne
Relación peso/par
5.2 kg/Nm, 192.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
136 Hp @ 3500 rpm.
Potencia por litro
68.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
350 Nm @ 1500-2250 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
5000 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
D5204T7
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
5
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
77 mm
Relación de compresión
16.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
5.9 l
Refrigerante
8.9 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1816 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2505 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
689 kg
Volumen del maletero - mínimo
495 l
Capacidad del depósito de combustible
70 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
1600 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Dimensiones
Longitud
4644 mm
Ancho
1891 mm
Ancho incluidos los espejos
2120 mm
Altura
1713 mm
Distancia entre ejes
2774 mm
Vía delantera
1632 mm
Vía trasera
1586 mm
Altura libre al suelo
230 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.35
Diámetro mínimo de giro
11.7 m
Ángulo de ataque
20.0°
Ángulo de salida
24.5°
Ángulo de rampa/vuelco
22.1°
Profundidad de vadeo
350 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0311 🔴 High
Cilindro 11 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
P0312 🔴 High
Cilindro 12 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
P0351 🔴 High
Encendido Bobina A Primary/Secondary Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0352 🔴 High
Encendido Bobina B Primary/Secondary Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo B.
Hace 3 meses
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
H
Hugo V.
Hace 5 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. Los 136 Hp @ 3500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
H
Hugo 77
Hace 3 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 136 Hp @ 3500 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
•
H
Hugo 92
Hace 11 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 136 Hp @ 3500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•

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