Volvo Recharge 2.0 T8 (310 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 145 Hp @ 15900 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 309 Nm @ 0-3280 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 18.8 kWh |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
XC60
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| Generation |
XC60 II (facelift 2021)
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| Modifikation (Motor) |
Recharge 2.0 T8 (310 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Produktionsbeginn |
September, 2021 Jahr
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| Produktionsende |
Juli, 2025 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
1-1.3 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
22-30 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
4.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
4.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
4.7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6d
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| Leistungsgewicht |
6.7 kg/Hp, 149.4 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.2 kg/Nm, 192.8 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
18.8 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
14.9 kWh
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| Batteriespannung |
400 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batterieposition |
Im Mitteltunnel
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
67-78 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| average-energy-consumption-wltp |
19-21.2 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
140 km/h
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| Elektromotorleistung |
145 Hp @ 15900 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
309 Nm @ 0-3280 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Hinterachse, Quer
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
310 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
157.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
400 Nm @ 3000-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
B4204T56
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| Hubraum |
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
82 mm
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| Kolbenhub |
93.2 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.3:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.6 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2075 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2660 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
585 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
468 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1395 l
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| Tankinhalt |
71 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2250 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
100 kg
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Abmessungen
| Länge |
4708 mm
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|---|---|
| width-with-mirrors-folded |
1999 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2117 mm
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| Höhe |
1653 mm
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| Radstand |
2865 mm
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| Spurweite vorne |
1653 mm
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| Spurweite hinten |
1657 mm
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| Überhang vorne |
878 mm
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| Überhang hinten |
965 mm
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| Bodenfreiheit |
211 mm
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| Wendekreis |
11.8 m
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| Böschungswinkel vorne |
21°
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| Böschungswinkel hinten |
23°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
19°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission Geartronic
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| Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Transverse stabilizer, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
235/60 R18; 235/55 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 18; 7.5J x 19
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
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Julian M.
Vor 13 Monaten
★★★★☆
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★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
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Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
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Vor 24 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
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Vor 26 Monaten
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Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
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