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Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2019 Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S MPV (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 3500 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 2000-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
C-MAX II (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S
Produktionsbeginn
April, 2015 Jahr
Produktionsende
Juni, 2019 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Der Ford C-MAX Grand C-MAX (2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S) ist ein MPV, dessen Produktion im Jahr April, 2015 startete. Unter der Haube steckt ein 1997 cm3 Motor mit einer Leistung von 170 Hp @ 3500 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 212 km/h und beschleunigt in 8.5 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 2000-2500 rpm. bereit.

Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist ein vielseitiges MPV, das beeindruckende Leistung und Effizienz bietet. Mit seinem 170-PS-Motor und PowerShift-Getriebe beschleunigt es von 0-100 km/h in nur 8,5 Sekunden. Der C-MAX besticht durch sein elegantes Design, geräumiges Interieur und fortschrittliche Ausstattung. Sein Kraftstoffverbrauch ist ebenso beeindruckend, mit einem kombinierten Verbrauch von 4,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 124 g/km, die den Euro-6-Emmissionsstandard erfüllen.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S, is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT, is **1.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S have? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.5 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 212 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S reliable? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
4.8 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
124 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
8.5 kg/Hp, 117.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.6 kg/Nm, 277 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 3500 rpm.
Leistung pro Liter
85.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 2000-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
T8DE, T8DF
Hubraum
1997 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
85 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
16:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittel
8 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1444 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2050 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
606 kg
Kofferraumvolumen - minimal
432 l
Kofferraumvolumen - maximal
1684 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4379 mm
Breite
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Breite einschließlich Spiegel
2067 mm
Höhe
1610 mm
Radstand
2648 mm
Spurweite vorne
1543-1557 mm
Spurweite hinten
1554-1569 mm
Wendekreis
11.1 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission PowerShift
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 300x25 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 280x11 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0420 🟡 Medium
FORD P0420 Katalisator System Effizienz Unter Schwellenwert
Diagnostic Guide
P0400 🟡 Medium
FORD P0400 Auspuff Gas Recirculation Flow Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0340 🟡 Medium
FORD P0340 Nockenwelle Position Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0335 🔴 High
FORD P0335 Kurbelwelle Position Sensor A Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 92
Vor 2 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 170 Hp @ 3500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Felix Z.
Vor 20 Monaten
★★★☆☆
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon 92
Vor 22 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo X
Vor 28 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
T
Tobias 84
Vor 19 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Luis 95
Vor 19 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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