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Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S

Información general
Foto del 2015 - 2019 Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S MPV (170 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 170 Hp @ 3500 rpm.
Par motor 400 Nm @ 2000-2500 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 8.5 sec
Velocidad máxima 212 km/h
Marca
Ford
Modelo
C-MAX
Generación
C-MAX II (facelift 2015)
Modificación (Motor)
2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S
Inicio de producción
Abril, 2015 año
Fin de producción
Junio, 2019 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
MPV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Ford C-MAX Review

The Ford C-MAX Grand C-MAX (2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S) is a MPV vehicle that entered production in April, 2015. Under the hood, it features a 1997 cm3 engine that pushes out 170 Hp @ 3500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 8.5 sec and a maximum speed of 212 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 400 Nm @ 2000-2500 rpm..

El Ford C-MAX 2.0 TDCi es un MPV versátil que ofrece un rendimiento y una eficiencia impresionantes. Con su motor de 170 caballos y su transmisión PowerShift, acelera de 0 a 100 km/h en solo 8,5 segundos. El C-MAX destaca por su diseño elegante, su interior espacioso y sus características avanzadas. Su economía de combustible es igualmente impresionante, con un consumo combinado de 4,8 l/100 km y emisiones de CO2 de 124 g/km, que cumplen con la norma de emisión Euro 6.

📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S, is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT, is **1.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S have? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.5 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 212 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S reliable? +
The Ford 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
5.5 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4.4 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
4.8 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
124 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
8.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
8.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
8.1 sec
Velocidad máxima
212 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
8.5 kg/Hp, 117.7 Hp/tonne
Relación peso/par
3.6 kg/Nm, 277 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
170 Hp @ 3500 rpm.
Potencia por litro
85.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 2000-2500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
T8DE, T8DF
Cilindrada
1997 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
85 mm
Carrera del pistón
88 mm
Relación de compresión
16:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.1 l
Refrigerante
8 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1444 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2050 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
606 kg
Volumen del maletero - mínimo
432 l
Volumen del maletero - máximo
1684 l
Capacidad del depósito de combustible
60 l
Carga máxima en el techo
75 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1500 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Dimensiones
Longitud
4379 mm
Ancho
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Ancho incluidos los espejos
2067 mm
Altura
1610 mm
Distancia entre ejes
2648 mm
Vía delantera
1543-1557 mm
Vía trasera
1554-1569 mm
Diámetro mínimo de giro
11.1 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission PowerShift
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 300x25 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 280x11 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0420 🟡 Medium
FORD P0420 Catalizador Sistema Eficiencia Por debajo del Umbral
Diagnostic Guide
P0400 🟡 Medium
FORD P0400 Escape Gas Recirculation Flow Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0340 🟡 Medium
FORD P0340 Arbol de levas Posicion Sensor Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0335 🔴 High
FORD P0335 Ciguenal Posicion Sensor A Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Daniel 92
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 170 Hp @ 3500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mario Z.
Hace 20 meses
★★★☆☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
H
Hugo 92
Hace 22 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel X
Hace 28 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Martín 84
Hace 19 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
David 95
Hace 19 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
•

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