Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2004 - 2005 Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic Station wagon (estate) (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 370 Nm @ 1500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 217 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 6.2 l/100 km
Marke
Citroen
Modell
C5
Generation
C5 I Break (Phase II, 2004)
Modifikation (Motor)
2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP
Produktionsbeginn
2006 Jahr
Produktionsende
2008 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Citroen C5 Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Citroen C5 C5 I (Phase I, 2000) (2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic) seit 2006 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2179 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 170 Hp @ 4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 217 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.7 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 6.2 l/100 km. Die spezifische Leistung von 78 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic ist ein markantes Modell aus 2004 - 2005, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 170 Hp @ 4000 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.7 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 6.2 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **65 Hp** lower power than 3.0i V6 24V Carlsson (235 Hp) Automatic, is approximately **43%** more fuel efficient. Dieses Modell has **37 Hp** lower power than 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic, is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **38%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic have? +
The Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic? +
This vehicle operates on a 6.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic? +
The Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.7 sec.
What is the top speed of Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 217 km/h.
What drivetrain does the Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Citroen 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
8.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
6.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
9.5 kg/Hp, 105.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 229.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
78 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
370 Nm @ 1500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
4HT DW12BTED4
Hubraum
2179 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
85 mm
Kolbenhub
96 mm
Verdichtungsverhältnis
16.6:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.25 l
Motorölspezifikation
5W-30 / PSA B71 2290
Kühlmittel
10.7 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1610 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2170 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
560 kg
Kofferraumvolumen - minimal
563 l
Kofferraumvolumen - maximal
1658 l
Tankinhalt
66 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4839 mm
Breite
1780 mm
Höhe
1511 mm
Radstand
2750 mm
Spurweite vorne
1528 mm
Spurweite hinten
1495 mm
Überhang vorne
1033 mm
Überhang hinten
1056 mm
Wendekreis
12.43 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Semi-independent, coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Reifengröße
215/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0157 🟢 Low
PSA P0157 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0158 🟢 Low
PSA P0158 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0200 🔴 High
PSA P0200 Injector Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0231 🟡 Medium
PSA P0231 Kraftstoff Pumpe Secondary Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Citroen C5 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S
Citroen C5
2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S
Citroen C5 2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic
Citroen C5
2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic
Citroen C5 2.0 HDi (163 Hp)
Citroen C5
2.0 HDi (163 Hp)
Citroen C5 2.2 HDi (204 Hp) Automatic
Citroen C5
2.2 HDi (204 Hp) Automatic
User Reviews
F
Finn A.
Vor 14 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
T
Tobias 84
Vor 2 Wochen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der 6.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
E
Elias V.
Vor 11 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 170 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan K.
Vor 12 Monaten
★★★☆☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 170 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo V.
Vor 22 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias 92
Vor 12 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo 92
Vor 12 Tagen
★★★☆☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★