Mercedes-Benz 119 CDI (190 Hp) 9G-TRONIC
⚡ Electric Vehicle
Genel Bilgiler
| Elektrik motoru gücü | 116 Hp |
|---|---|
| Elektrik motoru torku | 295 Nm |
| Brüt batarya kapasitesi | 41 kWh |
| Marka |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Model |
Vito
|
| Nesil |
Vito (W447, facelift 2020) Panel Van Long
|
| Modifikasyon (Motor) |
eVito 41 kWh (116 Hp)
|
| Üretim başlangıcı |
Mart, 2020 yıl
|
| Üretim bitişi |
Aralık, 2021 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
BEV (Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Van
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
3
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4-5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Elektrik
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| 0-100 km/s Hızlanma |
19.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
19.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
18.4 sec
|
| Maksimum hız |
120 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
18.8 kg/Hp, 53.1 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
7.4 kg/Nm, 135.1 Nm/ton
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Brüt batarya kapasitesi |
41 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
|
|---|---|
| Net Kullanılabilir Batarya Kapasitesi |
35 kWh
|
| Batarya Voltajı |
365 V
|
| Batarya teknolojisi |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Batarya konumu |
Zemin altında
|
| Tam elektrikli menzil (WLTP) |
148-150 km
Elektrikli sürüş menzili, aracın tam şarjlı bataryayla sadece elektrik enerjisi kullanarak kat edebileceği maksimum mesafeyi ifade eder.
|
| all-electric-range-nedc |
150-184 km
|
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
27.2-29.5 kWh/100 km
|
| average-energy-consumption-nedc |
20.5-24.9 kWh/100 km
|
| Elektrik motoru gücü |
116 Hp
|
| Elektrik motoru torku |
295 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Elektrik motoru model kodu |
EM6000
|
| Elektrik motoru konumu |
Ön aks, Enine
|
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron
|
| Sistem gücü |
116 Hp
|
| Sistem torku |
295 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2184-2295 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2800-3200 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
616-905 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
6000 l
|
| Maksimum tavan yükü |
150 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
5140 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1928 mm
|
| Aynalar dahil genişlik |
2249 mm
|
| Yükseklik |
1941 mm
|
| Dingil mesafesi |
3200 mm
|
| Ön iz genişliği |
1660 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1646 mm
|
| Ön çıkıntı |
895 mm
|
| Arka çıkıntı |
1045 mm
|
| Yerden yükseklik |
164 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
12.9 m
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Independent coil spring, Trailing arm
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
225/55 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
6.5J x 17; 7J x 17
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz A.
12 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
B
Bora 90
25 hafta önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. N/A beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
B
Bora V.
13 gün önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•