Mercedes-Benz 119 CDI (190 Hp) 9G-TRONIC
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 116 Hp |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 295 Nm |
| Capacité brute de la batterie | 41 kWh |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
Vito
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| Génération |
Vito (W447, facelift 2020) Panel Van Long
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| Modification (Moteur) |
eVito 41 kWh (116 Hp)
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| Début de production |
Mars, 2020 an
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| Fin de production |
Décembre, 2021 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
3
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
19.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
19.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
18.4 sec
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| Vitesse maximale |
120 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
18.8 kg/Hp, 53.1 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
7.4 kg/Nm, 135.1 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
41 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
35 kWh
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| Tension de la batterie |
365 V
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| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Emplacement de la batterie |
Sous le plancher
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| Autonomie tout électrique (WLTP) |
148-150 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
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| all-electric-range-nedc |
150-184 km
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| average-energy-consumption-wltp |
27.2-29.5 kWh/100 km
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| average-energy-consumption-nedc |
20.5-24.9 kWh/100 km
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| Puissance du moteur électrique |
116 Hp
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| Couple du moteur électrique |
295 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| electric-motor-model-code |
EM6000
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| Emplacement du moteur électrique |
Essieu avant, Transversal
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| Type de moteur électrique |
Asynchrone
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| Puissance du système |
116 Hp
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| Couple du système |
295 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2184-2295 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2800-3200 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
616-905 kg
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| Volume du coffre - minimum |
6000 l
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| Charge maximale sur le toit |
150 kg
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Dimensions
| Longueur |
5140 mm
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|---|---|
| Largeur |
1928 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2249 mm
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| Hauteur |
1941 mm
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| Empattement |
3200 mm
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| Voie avant |
1660 mm
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| Voie arrière |
1646 mm
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| Porte-à-faux avant |
895 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1045 mm
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| Garde au sol |
164 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
12.9 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Un moteur électrique entraîne les roues avant.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
1 vitesse, transmission automatique
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| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent coil spring, Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
225/55 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
6.5J x 17; 7J x 17
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Liam A.
Il y a 12 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le design extérieur est moderne et élégant. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Dépasse toutes mes attentes.
•
A
Adam 90
Il y a 25 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les N/A ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Recharger à la maison est économique et pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•
G
Gabriel V.
Il y a 13 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le confort est au top, sièges accueillants. Recharger à la maison est économique et pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
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