Changan Nevo Unknown Modification
⚡ Electric Vehicle
Genel Bilgiler
No photo
| Tam elektrikli menzil (CLTC) | 405 km |
|---|---|
| Elektrik motoru gücü | 163 Hp |
| Elektrik motoru torku | 190 Nm |
| Brüt batarya kapasitesi | 40.3 kWh |
| Marka |
Changan Nevo
|
|---|---|
| Model |
Q05
|
| Nesil |
Q05 II
|
| Modifikasyon (Motor) |
40.3 kWh (163 Hp) Elektrik
|
| Üretim başlangıcı |
Kasım, 2025 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
BEV (Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Elektrik
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| Maksimum hız |
160 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
8.8 kg/Hp, 113.6 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
7.6 kg/Nm, 132.4 Nm/ton
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Brüt batarya kapasitesi |
40.3 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
|
|---|---|
| Batarya Voltajı |
400 V
|
| Batarya teknolojisi |
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
|
| Batarya konumu |
Zemin altında
|
| Tam elektrikli menzil (CLTC) |
405 km
Elektrikli sürüş menzili, aracın tam şarjlı bataryayla sadece elektrik enerjisi kullanarak kat edebileceği maksimum mesafeyi ifade eder.
|
| Ortalama enerji tüketimi (CLTC) |
11.3 kWh/100 km
|
| Elektrik motoru gücü |
163 Hp
|
| Elektrik motoru torku |
190 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Elektrik motoru model kodu |
TZ180XS002
|
| Elektrik motoru konumu |
Ön aks, Enine
|
| Elektrik motoru tipi |
Senkron
|
| Sistem gücü |
163 Hp
|
| Sistem torku |
190 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1435-1470 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1870 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
400-435 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
540 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1380 l
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4435 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1855 mm
|
| Yükseklik |
1595-1600 mm
|
| Dingil mesafesi |
2735 mm
|
| Ön iz genişliği |
1580 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1590 mm
|
| Sürtünme katsayısı (Cd) |
0.265
|
| Minimum dönüş çapı |
10.6 m
|
| Yaklaşma açısı |
18°
|
| Uzaklaşma açısı |
25°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Coil spring, Torsion
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
225/60 R17; 225/55 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
17; 18
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz 95
25 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
P
Poyraz B.
3 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
E
Emir S.
24 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Aras B.
9 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
P
Poyraz T.
14 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Emir 90
15 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
A
Aras 92
16 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•