Xiaomi Unknown Modification
⚡ Electric Vehicle
Genel Bilgiler
| Tam elektrikli menzil (CLTC) | 835 km |
|---|---|
| Elektrik motoru gücü | 299 Hp |
| Brüt batarya kapasitesi | 101.7 kWh |
| Marka |
Xiaomi
|
|---|---|
| Model |
SU7
|
| Nesil |
SU7 (facelift 2026)
|
| Modifikasyon (Motor) |
Max 101.7 kWh (691 Hp) Dual Motor AWD
|
| Üretim başlangıcı |
Nisan, 2026 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
BEV (Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Elektrik
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| Maksimum hız |
265 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
3.3 kg/Hp, 303.1 Hp/tonne
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Brüt batarya kapasitesi |
101.7 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
|
|---|---|
| Batarya Voltajı |
897 V
|
| Batarya teknolojisi |
Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
|
| Batarya konumu |
Zemin altında
|
| Tam elektrikli menzil (CLTC) |
835 km
Elektrikli sürüş menzili, aracın tam şarjlı bataryayla sadece elektrik enerjisi kullanarak kat edebileceği maksimum mesafeyi ifade eder.
|
| Ortalama enerji tüketimi (CLTC) |
13.7 kWh/100 km
|
| Elektrik motoru gücü |
392 Hp
|
| Elektrik motoru model kodu |
TZ220XY118
|
| Elektrik motoru konumu |
Arka aks, Enine
|
| Elektrik motoru tipi |
Senkron
|
| Elektrik motoru gücü |
299 Hp
|
| Elektrik motoru model kodu |
YS210XY103
|
| Elektrik motoru konumu |
Ön aks, Enine
|
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron
|
| Sistem gücü |
691 Hp
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2280 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2730 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
450 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
493 l
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4997 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1963 mm
|
| Yükseklik |
1445 mm
|
| Dingil mesafesi |
3000 mm
|
| Ön iz genişliği |
1693 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1682 mm
|
| Yerden yükseklik |
134 mm
|
| Sürtünme katsayısı (Cd) |
0.195
|
| Minimum dönüş çapı |
11.4 m
|
| Yaklaşma açısı |
13°
|
| Uzaklaşma açısı |
16°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine denge çubuğu, Havalı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
Front wheel tires: 245/45 R19; 245/40 R20; 245/35 R21Rear wheel tires: 265/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
19; 20; 21
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman Z.
7 hafta önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
M
Mert S.
16 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz S.
24 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
B
Bora B.
28 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
P
Poyraz X
12 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•