Changan Nevo Unknown Modification
⚡ Electric Vehicle
Información general
No photo
| Autonomía totalmente eléctrica (CLTC) | 405 km |
|---|---|
| Potencia del motor eléctrico | 163 Hp |
| Par del motor eléctrico | 190 Nm |
| Capacidad bruta de la batería | 40.3 kWh |
| Marca |
Changan Nevo
|
|---|---|
| Modelo |
Q05
|
| Generación |
Q05 II
|
| Modificación (Motor) |
40.3 kWh (163 Hp) Eléctrico
|
| Inicio de producción |
Noviembre, 2025 año
|
| Arquitectura del tren motriz |
BEV (Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
|
| Tipo de carrocería |
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
|
| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
|
| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
|
FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
|
|---|---|
| Velocidad máxima |
160 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
|
| Relación peso/potencia |
8.8 kg/Hp, 113.6 Hp/tonne
|
| Relación peso/par |
7.6 kg/Nm, 132.4 Nm/tonelada
|
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
40.3 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
|
|---|---|
| Voltaje de la batería |
400 V
|
| Tecnología de la batería |
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
|
| Ubicación de la batería |
Debajo del piso
|
| Autonomía totalmente eléctrica (CLTC) |
405 km
La autonomía eléctrica representa la distancia máxima que el vehículo puede recorrer con una sola carga completa en modo eléctrico.
|
| Consumo medio de energía (CLTC) |
11.3 kWh/100 km
|
| Potencia del motor eléctrico |
163 Hp
|
| Par del motor eléctrico |
190 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
|
| electric-motor-model-code |
TZ180XS002
|
| Ubicación del motor eléctrico |
Eje delantero, Transversal
|
| Tipo de motor eléctrico |
Síncrono
|
| Potencia del sistema |
163 Hp
|
| Par del sistema |
190 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
|
Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1435-1470 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
|
|---|---|
| Peso máximo |
1870 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
|
| Carga máxima |
400-435 kg
|
| Volumen del maletero - mínimo |
540 l
|
| Volumen del maletero - máximo |
1380 l
|
Dimensiones
| Longitud |
4435 mm
|
|---|---|
| Ancho |
1855 mm
|
| Altura |
1595-1600 mm
|
| Distancia entre ejes |
2735 mm
|
| Vía delantera |
1580 mm
|
| Vía trasera |
1590 mm
|
| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.265
|
| Diámetro mínimo de giro |
10.6 m
|
| Ángulo de ataque |
18°
|
| Ángulo de salida |
25°
|
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
Un motor eléctrico impulsa las ruedas delanteras.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
1 marcha, transmisión automática
|
| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Suspensión trasera |
Coil spring, Torsion
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
|
| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
|
| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
|
| Tamaño de neumáticos |
225/60 R17; 225/55 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
|
| Tamaño de llantas |
17; 18
|
Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Mateo 95
Hace 25 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario B.
Hace 3 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. El agarre en curvas da mucha confianza. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Superó mis expectativas por completo.
•
L
Leo S.
Hace 24 semanas
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de N/A es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Leo B.
Hace 9 días
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro T.
Hace 14 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Calidad de materiales superior a la media. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel 90
Hace 15 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mario 92
Hace 16 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•