Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic

Genel Bilgiler
2020 - Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic SUV (300 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 300 Hp @ 5300-6500 rpm.
Tork 400 Nm @ 2000-5200 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 4.9 sec
Maksimum hız 250 km/h
Marka
Audi
Model
SQ2
Nesil
SQ2 (facelift 2020)
Modifikasyon (Motor)
2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic
Üretim başlangıcı
Kasım, 2020 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi SQ2 İnceleme

November, 2020 yılında yollara çıkan Audi SQ2 (jenerasyon SQ2 (facelift 2020)), 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic donanımıyla sunulan şık bir SUV seçeneğidir. Gücünü 1984 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 300 Hp @ 5300-6500 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 sec sürede tamamlayıp 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 400 Nm @ 2000-5200 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 151.2 Hp/l seviyesindedir.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic, 2020 - model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 300 Hp @ 5300-6500 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 4.9 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Sonuç olarak, Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic kaç beygir gücündedir? +
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic modeli toplamda 300 Hp @ 5300-6500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic güvenilir bir araç mı? +
Audi 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
9.3 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
6.7 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
7.7 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
176 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
4.7 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Ağırlık/Güç Oranı
5.1 kg/Hp, 195.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.8 kg/Nm, 260.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
300 Hp @ 5300-6500 rpm.
Litre başına güç
151.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 2000-5200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
DNU
Motor hacmi
1984 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82.5 mm
Piston Strok
92.8 mm
Sıkıştırma Oranı
9.3:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Soğutma sıvısı
10.6 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1535 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2060 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
525 kg
Bagaj hacmi - minimum
355 l
Bagaj hacmi - maksimum
1000 l
Yakıt deposu kapasitesi
55 l
Maksimum tavan yükü
60 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
1600 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1400 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
75 kg
Boyutlar
Uzunluk
4216 mm
Genişlik
1802 mm
Aynalar dahil genişlik
2009 mm
Yükseklik
1524 mm
Dingil mesafesi
2594 mm
Ön iz genişliği
1547 mm
Arka İz Genişliği
1551 mm
Ön çıkıntı
836 mm
Arka çıkıntı
786 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.34
Minimum dönüş çapı
11.1 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission S tronic
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
235/45 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0038 🚨 Kritik
VAG P0038 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0051 🟡 Orta
VAG P0051 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0057 🚨 Kritik
VAG P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0058 🔴 Yüksek
VAG P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi 100 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic
Audi 100
2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic
Audi 100 2.8 V6 E (174 Hp)
Audi 100
2.8 V6 E (174 Hp)
Audi 100 2.8 E (174 Hp) Automatic
Audi 100
2.8 E (174 Hp) Automatic
Audi 100 2.6 V6 (150 Hp) quattro Automatic
Audi 100
2.6 V6 (150 Hp) quattro Automatic
Kullanıcı Yorumları
A
Aras S.
9 gün önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
K
Kaan 90
21 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 300 Hp @ 5300-6500 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
B
Bora 95
13 ay önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★