Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic

Genel Bilgiler
1991 - 1994 Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic Station wagon (estate) (174 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 174 Hp @ 5500 rpm.
Tork 250 Nm @ 3000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9.5 sec
Maksimum hız 207 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 10 l/100 km
Marka
Audi
Model
100
Nesil
100 Avant (4A,C4)
Modifikasyon (Motor)
2.8 V6 E (174 Hp) quattro Otomatik
Üretim başlangıcı
1991 yıl
Üretim bitişi
1994 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi 100 İnceleme

1991 yılında yollara çıkan Audi 100 (jenerasyon 100 Avant (4A,C4)), 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 2771 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 174 Hp @ 5500 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 sec sürede tamamlayıp 207 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. All wheel drive (4x4) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 10 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 250 Nm @ 3000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 62.8 Hp/l seviyesindedir.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic, 1991 - 1994 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 174 Hp @ 5500 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 207 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 10 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, 0-100 km/s hızlanmasında **1.2 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%16** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic kaç beygir gücündedir? +
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic modeli toplamda 174 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 10 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 9.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 207 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
13.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
10 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9 sec
Maksimum hız
207 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
8.9 kg/Hp, 112.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.2 kg/Nm, 161.3 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
174 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
62.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
250 Nm @ 3000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
AAH
Motor hacmi
2771 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
82.5 mm
Piston Strok
86.4 mm
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
5 l
Soğutma sıvısı
8 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1550 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2100 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
550 kg
Bagaj hacmi - minimum
390 l
Bagaj hacmi - maksimum
1310 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Boyutlar
Uzunluk
4790 mm
Genişlik
1777 mm
Yükseklik
1448 mm
Dingil mesafesi
2692 mm
Ön iz genişliği
1526 mm
Arka İz Genişliği
1527 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.36
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Spring Strut
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
195/65 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0805 🚨 Kritik
VAG P0805 Clutch Konum Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0810 🟢 Düşük
VAG P0810 Clutch Konum Kontrol Hata
Detaylı Rehber
P1135 🚨 Kritik
VAG P1135 Air/Yakıt Sensörü Isıtıcı Devre Arızası
Detaylı Rehber
P1155 🟡 Orta
VAG P1155 Alternative Yakıt Kontrol Modül RAM Hata
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi 100 2.0 (101 Hp)
Audi 100
2.0 (101 Hp)
Audi 100 2.0 16V (137 Hp)
Audi 100
2.0 16V (137 Hp)
Audi 100 2.0 16V (137 Hp) Automatic
Audi 100
2.0 16V (137 Hp) Automatic
Audi 100 2.0 E (115 Hp)
Audi 100
2.0 E (115 Hp)
Kullanıcı Yorumları
C
Can T.
6 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 174 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
A
Aras M.
26 gün önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
P
Poyraz 95
10 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
D
Deniz V.
12 gün önce
★★★★★
Arkadaşlar 10 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
E
Emir 95
7 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★