Volvo 106 kWh (449 Hp) Twin Motor
⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
| Autonomia completamente elettrica (CLTC) | 740 km |
|---|---|
| Potenza del motore elettrico | 299 Hp @ 5400-8000 rpm. |
| Coppia del motore elettrico | 390 Nm @ 0-5400 rpm. |
| Capacità lorda della batteria | 106 kWh |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modello |
ES90
|
| Generazione |
ES90 (V551)
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| Modifica (Motore) |
106 kWh (680 Hp) Twin Motor Performance
|
| Inizio produzione |
2025 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
BEV (Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Liftback
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Tipo di carburante |
Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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|---|---|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
3.8 sec
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| Velocità massima |
180 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| 100-km-h-0 |
36 m
|
| Rapporto peso/potenza |
3.1 kg/Hp, 319.7 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
2.4 kg/Nm, 409 Nm/tonnellata
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Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
106 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
102 kWh
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| Tecnologia della batteria |
Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
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| Posizione della batteria |
Sotto il pavimento
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| Autonomia completamente elettrica (WLTP) |
700 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
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| Autonomia completamente elettrica (CLTC) |
740 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
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| average-energy-consumption-wltp |
17.1 kWh/100 km
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| Potenza del motore elettrico |
381 Hp @ 5600-8100 rpm.
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| Coppia del motore elettrico |
480 Nm @ 0-5600 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Asse posteriore, Trasversale
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| Tipo di motore elettrico |
Sincrono
|
| Potenza del motore elettrico |
299 Hp @ 5400-8000 rpm.
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| Coppia del motore elettrico |
390 Nm @ 0-5400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Asse anteriore, Trasversale
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| Tipo di motore elettrico |
Sincrono
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| Potenza del sistema |
680 Hp
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| Coppia del sistema |
870 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
2127-2132 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
3040 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
908-913 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
391 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1256 l
|
| Carico massimo sul tetto |
75 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
2000 kg
|
Dimensioni
| Lunghezza |
5000 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1942 mm
|
| width-with-mirrors-folded |
2054 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2120 mm
|
| Altezza |
1546-1553 mm
|
| Passo |
3102 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1666-1676 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1642-1666 mm
|
| Sbalzo anteriore |
891 mm
|
| Sbalzo posteriore |
1007 mm
|
| Altezza da terra |
177-184 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.25
|
| Diametro minimo di sterzata |
12.2 m
|
| Profondità di guado |
250 mm
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
1 marcia, cambio automatico
|
| Sospensione anteriore |
Coil spring, Air Suspension - Optional
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Sospensione posteriore |
Coil spring, Air Suspension - Optional
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Ventilated discs, 366x26 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Ventilated discs, 360x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione cerchi |
20; 21; 22
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
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Gabriele 92
21 mesi fa
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Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
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Luca 92
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★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
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Leonardo T.
23 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
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Leonardo 95
15 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I N/A CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Consigliatissima, non vi pentirete.
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Diego A.
9 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
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Riccardo M.
5 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I N/A CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•