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Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2007 - 2009 Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC Sedan (208 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 208 Hp @ 3800 rpm.
Coppia 540 Nm @ 1600-2400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.2 sec
Velocità massima 244 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 7.3 l/100 km
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W211, facelift 2006)
Modifica (Motore)
E 320 BLUETEC (208 Hp) 7G-TRONIC
Inizio produzione
Ottobre, 2006 anno
Fine produzione
Febbraio, 2009 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a berlina model, the Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211, facelift 2006) (E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC) has been in production since October, 2006. The heart of the vehicle is a 2987 cm3 internal combustion engine producing 208 Hp @ 3800 rpm.. It reaches a top speed of 244 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.2 sec. With its trazione posteriore (RWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 7.3 l/100 km of fuel. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 69.6 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

Lanciata nel 2007 - 2009, la Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 208 Hp @ 3800 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 7.2 sec. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 7.3 l/100 km. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **306 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.7 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello delivers **+72 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp), is **2.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 208 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 7.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 244 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
9.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
6.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
7.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
6.8 sec
Velocità massima
244 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
8.4 kg/Hp, 119.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.2 kg/Nm, 310.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
208 Hp @ 3800 rpm.
Potenza per litro
69.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 642.940
Cilindrata
2987 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
83 mm
Corsa
92 mm
Rapporto di compressione
16.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
SOHC
Capacità olio motore
8.5 l
Refrigerante
13 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1740 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2275 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
535 kg
Capacità serbatoio carburante
80 l
Dimensioni
Lunghezza
4856 mm
Larghezza
1822 mm
Altezza
1484 mm
Passo
2854 mm
Carreggiata anteriore
1559 mm
Carreggiata posteriore
1552 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
225/55 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0705 🚨 Critical
MERCEDES P0705 Trasmissione Intervallo Sensore Circuito Malfunzionamento (PRNDL Ingresso)
Diagnostic Guide
P0706 🚨 Critical
MERCEDES P0706 Trasmissione Intervallo Sensore Circuito Intervallo/Prestazioni
Diagnostic Guide
P0715 🔴 High
MERCEDES P0715 Ingresso/Turbine Speed Sensore Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0720 🟢 Low
MERCEDES P0720 Uscita Speed Sensore Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Alessandro A.
2 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di 7.3 l/100 km è inferiore al previsto. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Luca 84
11 settimane fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Diego K.
7 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
G
Gabriele V.
28 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 208 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
D
Diego A.
22 mesi fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
E
Edoardo 77
20 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 208 Hp @ 3800 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Vale ogni centesimo speso.
•

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