Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Citroen 1.0 PureTech (68 Hp)

Informazioni generali
Foto della 2015 - 2016 Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) Hatchback (82 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 82 Hp @ 5750 rpm.
Coppia 118 Nm @ 2750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 12.3 sec
Velocità massima 184 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 4.6 l/100 km
Marca
Citroen
Modello
C3
Generazione
C3 II (Phase II, 2013)
Modifica (Motore)
1.2 PureTech (82 Hp)
Inizio produzione
2013 anno
Fine produzione
2014 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Citroen C3 Review

Introduced in 2013, the Citroen C3 (generation C3 II (Phase I, 2009)) is a classic hatchback offering the 1.0 PureTech (68 Hp) specification. Its propulsion comes from a 1199 cm3 setup, generating a respectable 82 Hp @ 5750 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 12.3 sec, with a top speed of 184 km/h. The model features trazione anteriore (FWD) and has an average combined fuel consumption of 4.6 l/100 km. L'alimentazione a Naturally aspirated engine permette di raggiungere una coppia massima di 118 Nm @ 2750 rpm.. La potenza specifica si attesta a 68.4 Hp/l per litro.

La Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) è entrata nel mercato nel 2015 - 2016 per stabilire nuovi standard. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 82 Hp @ 5750 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 12.3 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 4.6 l/100 km. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **38 Hp** lower power than 1.6 VTi (120 Hp) Automatic, is **1.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **30%** more fuel efficient. Questo modello has **38 Hp** lower power than 1.6 e-HDI (114 Hp), is **3.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **19%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) have? +
The Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) model is equipped with an engine producing 82 Hp @ 5750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Citroen 1.0 PureTech (68 Hp)? +
This vehicle operates on a 4.6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Citroen 1.0 PureTech (68 Hp)? +
The Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 12.3 sec.
What is the top speed of Citroen 1.0 PureTech (68 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 184 km/h.
What drivetrain does the Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Citroen 1.0 PureTech (68 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
5.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
4.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
4.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
107 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
12.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
12.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
11.7 sec
Velocità massima
184 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
12.8 kg/Hp, 78.1 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
8.9 kg/Nm, 112.4 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
82 Hp @ 5750 rpm.
Potenza per litro
68.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
118 Nm @ 2750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
HMZ EB2
Cilindrata
1199 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
3
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
75 mm
Corsa
90.5 mm
Rapporto di compressione
11:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
3.25 l
Specifica olio motore
0W-30 / PSA B71 2312 5W-30 / PSA B71 2290 5W-40 / PSA B71 2296
Refrigerante
6 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1050 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
1511 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
461 kg
Volume bagagliaio - minimo
300 l
Capacità serbatoio carburante
50 l
Carico massimo sul tetto
70 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1100 kg
Massa rimorchiabile non frenata
520 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
46 kg
Dimensioni
Lunghezza
3941 mm
Larghezza
1728 mm
Larghezza compresi specchietti
1986 mm
Altezza
1538 mm
Passo
2466 mm
Carreggiata anteriore
1465-1469 mm
Carreggiata posteriore
1467-1471 mm
Sbalzo anteriore
815 mm
Sbalzo posteriore
660 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.31
Diametro minimo di sterzata
10.2 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
5 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Semi-independent, coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Tamburo
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Dimensione pneumatici
185/65 R15
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
15
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0453 🔴 High
PSA P0453 Evaporative Emissione Sistema Pressione Sensore Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0462 🔴 High
PSA P0462 Carburante Level Sensore Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0463 🔴 High
PSA P0463 Carburante Level Sensore Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0502 🟡 Medium
PSA P0502 Vehicle Speed Sensore Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Citroen C3 e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric
Citroen C3
e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric
Citroen C3 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Citroen C3
1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Citroen C3 1.2 (110 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Citroen C3
1.2 (110 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Citroen C3 e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric
Citroen C3
e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric
User Reviews
L
Leonardo K.
21 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
A
Alessandro T.
4 settimane fa
★★★☆☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di 4.6 l/100 km è inferiore al previsto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
A
Alessandro 88
14 giorni fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di 4.6 l/100 km è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
T
Tommaso 84
16 settimane fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. I 82 Hp @ 5750 rpm. CV si sentono tutti su strada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•
G
Gabriele M.
23 mesi fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il cambio è fluido. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Lorenzo 95
23 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★