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Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic

Informazioni generali
Foto della 2012 - 2014 Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic Sedan (470 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 470 Hp @ 6000 rpm.
Coppia 637 Nm @ 4300 rpm.
Consumo di carburante (economia) - combinato 13.8 l/100 km
Marca
Chrysler
Modello
300
Generazione
300 II
Modifica (Motore)
SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Cambio automatico
Inizio produzione
2012 anno
Fine produzione
2014 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Chrysler 300 Review

Introduced in 2012, the Chrysler 300 is a classic berlina offering the SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 6424 cm3 setup, generating a respectable 470 Hp @ 6000 rpm.. The model features trazione posteriore (RWD) and has an average combined fuel consumption of 13.8 l/100 km. L'alimentazione a Naturally aspirated engine permette di raggiungere una coppia massima di 637 Nm @ 4300 rpm.. La potenza specifica si attesta a 73.2 Hp/l per litro.

La Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic è entrata nel mercato nel 2012 - 2014 per stabilire nuovi standard. Il motore è in grado di generare 470 Hp @ 6000 rpm. al suo apice. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 13.8 l/100 km. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+178 Hp** more power compared to its sibling 3.6 (286 Hp) Automatic, consumes around **42%** more fuel. Questo modello delivers **+178 Hp** more power compared to its sibling 3.6 (292 Hp) Automatic, consumes around **23%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic have? +
The Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 470 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 13.8 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic reliable? +
The Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
16.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
10.2 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
13.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Rapporto peso/potenza
4.2 kg/Hp, 237.4 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.1 kg/Nm, 321.7 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
470 Hp @ 6000 rpm.
Potenza per litro
73.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
637 Nm @ 4300 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Velocità massima del motore
6400 rpm.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
ESG
Cilindrata
6424 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
103.9 mm
Corsa
94.5 mm
Rapporto di compressione
10.9:1
Valvole per cilindro
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
OHV
Capacità olio motore
6.6 l
Refrigerante
14.4 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1980 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Volume bagagliaio - massimo
465 l
Capacità serbatoio carburante
72.2 l
Dimensioni
Lunghezza
5088 mm
Larghezza compresi specchietti
1886 mm
Altezza
1480 mm
Passo
3052 mm
Carreggiata anteriore
1611 mm
Carreggiata posteriore
1604 mm
Altezza da terra
111.2 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.334
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
5 gears, automatic transmission
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
245/45 ZR20
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
9J x 20
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0088 🔴 High
Carburante Rail/Sistema Pressione - Too Alto
Diagnostic Guide
P0100 🟡 Medium
Flusso d'aria di massa (MAF) Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
Flusso d'aria di massa (MAF) Circuito Intervallo/Prestazioni
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
Flusso d'aria di massa (MAF) Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo X
24 giorni fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
D
Diego S.
8 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. I 470 Hp @ 6000 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
E
Edoardo 90
9 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Leonardo K.
9 mesi fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•

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