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Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 2012 - 2014 Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic Sedan (470 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 470 Hp @ 6000 rpm.
Couple 637 Nm @ 4300 rpm.
Consommation de carburant (économie) - mixte 13.8 l/100 km
Marque
Chrysler
Modèle
300
Génération
300 II
Modification (Moteur)
SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Boîte automatique
Début de production
2012 an
Fin de production
2014 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Chrysler 300 Review

Introduced in 2012, the Chrysler 300 is a classic berline offering the SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 6424 cm3 setup, generating a respectable 470 Hp @ 6000 rpm.. The model features propulsion arrière (RWD) and has an average combined fuel consumption of 13.8 l/100 km. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 637 Nm @ 4300 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 73.2 Hp/l par litre.

La Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic est entrée sur le marché en 2012 - 2014 pour établir de nouvelles références. Le moteur est capable de générer 470 Hp @ 6000 rpm. à son apogée. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 13.8 l/100 km. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+178 Hp** more power compared to its sibling 3.6 (286 Hp) Automatic, consumes around **42%** more fuel. Ce modèle delivers **+178 Hp** more power compared to its sibling 3.6 (292 Hp) Automatic, consumes around **23%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic have? +
The Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 470 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 13.8 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic reliable? +
The Chrysler SRT8 6.4 HEMI V8 (470 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
16.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
10.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
13.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Rapport poids/puissance
4.2 kg/Hp, 237.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.1 kg/Nm, 321.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
470 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
73.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
637 Nm @ 4300 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Vitesse maximale du moteur
6400 rpm.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
ESG
Cylindrée
6424 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
103.9 mm
Course
94.5 mm
Taux de compression
10.9:1
Soupapes par cylindre
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
OHV
Capacité d'huile moteur
6.6 l
Liquide de refroidissement
14.4 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1980 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - maximum
465 l
Capacité du réservoir de carburant
72.2 l
Dimensions
Longueur
5088 mm
Largeur avec rétroviseurs
1886 mm
Hauteur
1480 mm
Empattement
3052 mm
Voie avant
1611 mm
Voie arrière
1604 mm
Garde au sol
111.2 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.334
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 gears, automatic transmission
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
245/45 ZR20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
9J x 20
Codes de Panne OBD2 Courants
P0088 🔴 High
Carburant Rail/Système Pression - Too Haut
Diagnostic Guide
P0100 🟡 Medium
Débit d'air massique (MAF) Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
Débit d'air massique (MAF) Circuit Plage/Performance
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
Débit d'air massique (MAF) Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jules X
Il y a 24 jours
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
R
Raphaël S.
Il y a 8 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 470 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
R
Raphaël 90
Il y a 9 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Arthur K.
Il y a 9 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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