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Audi 100 kWh (551 Hp) quattro

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2024 - Audi 100 kWh (551 Hp) quattro Station wagon (estate) (0 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Coppia del motore elettrico 275 Nm
Capacità lorda della batteria 100 kWh
Marca
Audi
Modello
S6 e-tron
Generazione
S6 Avant e-tron
Modifica (Motore)
100 kWh (551 Hp) quattro
Inizio produzione
Luglio, 2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
BEV (Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi S6 e-tron Review

Introduced in July, 2024, the Audi S6 e-tron (generation S6 Avant e-tron) is a classic Station wagon (estate) offering the 100 kWh (551 Hp) quattro specification. The electric powertrain layout utilizes a 100 kWh battery system to deliver a combined output of 551 Hp. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 3.9 sec, with a top speed of 240 km/h, Electronically limited. On a full charge, it can travel up to 609-647 km with an energy economy of 16.4-17.4 kWh/100 km. La coppia complessiva è di 580 Nm.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Audi 100 kWh (551 Hp) quattro (2024 -) rimane molto popolare. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 240 km/h, Electronically limited. Il silenzio del motore elettrico porta il comfort in una dimensione nuova. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 609-647 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 100 kWh kWh. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Audi 100 kWh (551 Hp) quattro** è al top.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 100 kWh (551 Hp) quattro? +
The Audi 100 kWh (551 Hp) quattro can accelerate from 0 to 100 km/h in just 3.9 sec.
What is the top speed of Audi 100 kWh (551 Hp) quattro? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 100 kWh (551 Hp) quattro have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 100 kWh (551 Hp) quattro a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 100 kWh (551 Hp) quattro is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 100 kWh (551 Hp) quattro reliable? +
The Audi 100 kWh (551 Hp) quattro is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Tipo di carburante
Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
3.7 sec
Velocità massima
240 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
4.2 kg/Hp, 236 Hp/tonne
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
100 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
net-usable-battery-capacity
94.9 kWh
Tensione della batteria
800 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Posizione della batteria
Sotto il pavimento
recuperation-output
220 kW
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
609-647 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
16.4-17.4 kWh/100 km
Coppia del motore elettrico
580 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Asse posteriore, Trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Coppia del motore elettrico
275 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Asse anteriore, Trasversale
Tipo di motore elettrico
Asincrono
Potenza del sistema
551 Hp
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2335 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2880 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
545 kg
Volume bagagliaio - minimo
502 l
Volume bagagliaio - massimo
1422 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
2100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2100 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
4928 mm
Larghezza
1923 mm
Larghezza compresi specchietti
2137 mm
Altezza
1493-1541 mm
Passo
2951 mm
Carreggiata anteriore
1669 mm
Carreggiata posteriore
1612 mm
Sbalzo anteriore
900 mm
Sbalzo posteriore
1077 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.26
Diametro minimo di sterzata
12.3 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
1 marcia, cambio automatico
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Sospensioni pneumatiche
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 400 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 350 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 235/45 R20; 245/40 R21Rear wheel tires: 265/40 R20; 275/35 R21
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 8J x 20; 8.5J x 21Rear wheel rims: 9J x 20; 9.5J x 21
Codici di Errore OBD2 Comuni
P1602 🔴 High
VAG P1602 Power Supply Terminal 30: Tensione too Basso
Diagnostic Guide
P1556 🔴 High
VAG P1556 Charge Pressione Controllo: Negative Deviation
Diagnostic Guide
P1557 🔴 High
VAG P1557 Charge Pressione Controllo: Positive Deviation
Diagnostic Guide
17964 🔴 High
VAG 17964 Charge Pressione Controllo: Negative Deviation
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tommaso 77
15 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
R
Riccardo Z.
2 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
T
Tommaso V.
7 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•

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