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Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2020 - 2023 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC Sedan (160 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 160 Hp
Couple 360 Nm @ 1600-2600 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 8.4 sec
Vitesse maximale 226 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 4.4-4.7 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W213, facelift 2020)
Modification (Moteur)
E 200d (160 Hp) 9G-TRONIC
Début de production
2020 an
Fin de production
2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in 2020, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Cabrio (A238)) is a classic berline offering the E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 1598 cm3 setup, generating a respectable 160 Hp. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.4 sec, with a top speed of 226 km/h. The model features propulsion arrière (RWD) and has an average combined fuel consumption of 4.4-4.7 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 360 Nm @ 1600-2600 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 100.1 Hp/l par litre.

Connue pour ses fiches techniques, la Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC (2020 - 2023) reste un choix populaire. Le moteur est capable de générer 160 Hp à son apogée. La vitesse maximale est d'environ 226 km/h. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 4.4-4.7 l/100 km**. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **452 Hp** lower power than AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT, is **5 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **275 Hp** lower power than E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **48%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 160 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 4.4-4.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 226 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
5.2-5.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.0-4.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
4.4-4.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
117-124 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
8.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
8.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8 sec
Vitesse maximale
226 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
EURO 6d-ISC-FCM
Rapport poids/puissance
10.4 kg/Hp, 96.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.6 kg/Nm, 216.9 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
160 Hp
Puissance par litre
100.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
360 Nm @ 1600-2600 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 654.916
Cylindrée
1598 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
6.3 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1660 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2395 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
735 kg
Volume du coffre - minimum
540 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Poids remorquable freiné (12%)
2100 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
4935 mm
Largeur
1852 mm
Largeur avec rétroviseurs
2065 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2939 mm
Voie avant
1604 mm
Voie arrière
1608 mm
Porte-à-faux avant
853 mm
Porte-à-faux arrière
1143 mm
Garde au sol
97 mm
Angle d'attaque
14.5°
Angle de fuite
11.8°
Angle de rampe/franchissement
8.7°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Codes de Panne OBD2 Courants
P2096 🟡 Medium
MERCEDES P2096 Post Catalyseur Carburant Trim Système Trop pauvre
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
MERCEDES P2015 Admission Collecteur Runner Position Capteur Circuit Plage
Diagnostic Guide
P1101 🟡 Medium
MERCEDES P1101 MAF Capteur Out of Self Test Plage
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
MERCEDES P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Arthur 88
Il y a 22 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
N
Nathan 92
Il y a 28 semaines
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
R
Raphaël T.
Il y a 20 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 160 Hp ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•

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