Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC
Informations générales
| Puissance | 163 Hp @ 3200-4400 rpm. |
|---|---|
| Couple | 380 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.8 sec |
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
E-class
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| Génération |
E-class T-modell (S214)
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| Modification (Moteur) |
E 200d (163 Hp) Micro-hybridee 9G-TRONIC
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| Début de production |
Octobre, 2024 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
4.9-5.6 l/100 km
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|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
129-146 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
8.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
8.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8.4 sec
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| Vitesse maximale |
214 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6e
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| Rapport poids/puissance |
11.8 kg/Hp, 84.9 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.1 kg/Nm, 197.9 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Tension de la batterie |
48 V
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|---|---|
| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Puissance du moteur électrique |
23 Hp
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| Couple du moteur électrique |
205 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Emplacement du moteur électrique |
Entre le moteur à combustion et la transmission
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Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
163 Hp @ 3200-4400 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
81.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
380 Nm @ 1600-2800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
OM 654.820
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| Cylindrée |
1993 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
82 mm
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| Course |
94.3 mm
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
6 l
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1920 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2602 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
682 kg
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| Volume du coffre - minimum |
615 l
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| Volume du coffre - maximum |
1830 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
66 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2100 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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Dimensions
| Longueur |
4949 mm
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|---|---|
| Largeur |
1880 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2065 mm
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| Hauteur |
1469 mm
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| Empattement |
2961 mm
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| Voie avant |
1634 mm
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| Voie arrière |
1651 mm
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| Porte-à-faux avant |
848 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1140 mm
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| Angle d'attaque |
13.4°
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| Angle de fuite |
15.7°
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| Angle de rampe/franchissement |
8.6°
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspension avant |
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
225/60 R17; 225/55 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7.5J x 17; 8J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Arthur 95
Il y a 24 mois
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
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L
Lucas K.
Il y a 21 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 163 Hp @ 3200-4400 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
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G
Gabriel A.
Il y a 10 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 163 Hp @ 3200-4400 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
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