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Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC Station wagon (estate) (163 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 163 Hp @ 3200-4400 rpm.
Drehmoment 380 Nm @ 1600-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 214 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S214)
Modifikation (Motor)
E 200d (163 Hp) Mild-Hybrid 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
Oktober, 2024 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class (W214) (E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC) seit October, 2024 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1993 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 163 Hp @ 3200-4400 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 214 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.8 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 81.8 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC kam 2023 - auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 163 Hp @ 3200-4400 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.8 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **286 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **4.9 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **286 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **4.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 163 Hp @ 3200-4400 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 214 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
4.9-5.6 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
129-146 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
11.8 kg/Hp, 84.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 197.9 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorleistung
23 Hp
Elektromotordrehmoment
205 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
163 Hp @ 3200-4400 rpm.
Leistung pro Liter
81.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
380 Nm @ 1600-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 654.820
Hubraum
1993 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
94.3 mm
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1920 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2602 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
682 kg
Kofferraumvolumen - minimal
615 l
Kofferraumvolumen - maximal
1830 l
Tankinhalt
66 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4949 mm
Breite
1880 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1469 mm
Radstand
2961 mm
Spurweite vorne
1634 mm
Spurweite hinten
1651 mm
Überhang vorne
848 mm
Überhang hinten
1140 mm
Böschungswinkel vorne
13.4°
Böschungswinkel hinten
15.7°
Rampen-/Überschlagwinkel
8.6°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/60 R17; 225/55 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
C1102 🔴 High
ESP Steuerung Modul: Integrated Sensor Cluster Fault
Diagnostic Guide
P204F 🔴 High
AdBlue SCR Reductant System Leistung Fault
Diagnostic Guide
P0016 🔴 High
Kurbelwelle/Nockenwelle Misalignment (M270/M274)
Diagnostic Guide
P2047 🔴 High
MERCEDES P2047 Reductant Injection Ventil Stromkreis
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 95
Vor 24 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Felix K.
Vor 21 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 163 Hp @ 3200-4400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias A.
Vor 10 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 163 Hp @ 3200-4400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

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