Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 143 Hp @ 4200 rpm. |
|---|---|
| Couple | 315 Nm @ 1800 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 6.8 l/100 km |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
E-class
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| Génération |
E-class T-modell (S210, facelift 1999)
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| Modification (Moteur) |
E 220 CDI (143 Hp)
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| Début de production |
Juillet, 1999 an
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| Fin de production |
Décembre, 2002 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
9.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
5.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
6.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
10.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
10.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
10.4 sec
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| Vitesse maximale |
205 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
11.8 kg/Hp, 84.6 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.4 kg/Nm, 186.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
143 Hp @ 4200 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
66.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
315 Nm @ 1800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
OM 611 DE 22 LA / 611.961
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| Cylindrée |
2148 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
88 mm
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| Course |
88.3 mm
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| Taux de compression |
18:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
6 l
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| Liquide de refroidissement |
9.5 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1690 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2270 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
580 kg
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| Volume du coffre - minimum |
600 l
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| Volume du coffre - maximum |
1975 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
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Dimensions
| Longueur |
4839 mm
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|---|---|
| Largeur |
1799 mm
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| Hauteur |
1505 mm
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| Empattement |
2833 mm
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| Voie avant |
1534 mm
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| Voie arrière |
1538 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.31
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Hydro-pneumatic element, Independent multi-link suspension
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
205/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7J x 15
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Liam K.
Il y a 12 mois
★★★☆☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Léo V.
Il y a 8 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel 77
Il y a 4 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
H
Hugo 92
Il y a 24 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas 77
Il y a 18 semaines
★★★☆☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
J
Jules Z.
Il y a 26 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo 90
Il y a 25 jours
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•