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Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1999 - 2000 Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic Station wagon (estate) (143 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 143 Hp @ 4200 rpm.
Drehmoment 315 Nm @ 1800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 6.8 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S210, facelift 1999)
Modifikation (Motor)
E 220 CDI (143 Hp)
Produktionsbeginn
Juli, 1999 Jahr
Produktionsende
Dezember, 2002 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr July, 1999, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class (W210, facelift 1999)) als Station wagon (estate) die Spezifikation E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 143 Hp @ 4200 rpm. aus einem Hubraum von 2148 cm3. Damit beschleunigt er in 10.9 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 6.8 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Hinterradantrieb (RWD). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 315 Nm @ 1800 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 66.6 Hp/l.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic (1999 - 2000) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 143 Hp @ 4200 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 205 km/h. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 6.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic** durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **211 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **46%** more fuel efficient. Dieses Modell has **211 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **4.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **48%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 143 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 6.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 205 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
9.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
6.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
11.8 kg/Hp, 84.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.4 kg/Nm, 186.4 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
143 Hp @ 4200 rpm.
Leistung pro Liter
66.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
315 Nm @ 1800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 611 DE 22 LA / 611.961
Hubraum
2148 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
88 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
18:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6 l
Kühlmittel
9.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1690 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2270 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
580 kg
Kofferraumvolumen - minimal
600 l
Kofferraumvolumen - maximal
1975 l
Tankinhalt
70 l
Abmessungen
Länge
4839 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1505 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1534 mm
Spurweite hinten
1538 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.31
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Hydro-pneumatic element, Independent multi-link suspension
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0451 🟡 Medium
MERCEDES P0451 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0452 🚨 Critical
MERCEDES P0452 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0453 🔴 High
MERCEDES P0453 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0462 🟢 Low
MERCEDES P0462 Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn K.
Vor 12 Monaten
★★★☆☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 143 Hp @ 4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias V.
Vor 8 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Die 143 Hp @ 4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
J
Jan 77
Vor 4 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
B
Ben 92
Vor 24 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 143 Hp @ 4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
M
Matteo 77
Vor 18 Wochen
★★★☆☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Julian Z.
Vor 26 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 143 Hp @ 4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias 90
Vor 25 Tagen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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