Marques Comparer VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2020 - 2023 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC Coupe (197 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 197 Hp
Couple 320 Nm @ 1650-4000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 7.6 sec
Vitesse maximale 237 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6.7-7.0 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class Coupe (C238, facelift 2020)
Modification (Moteur)
E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
Début de production
2020 an
Fin de production
2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A238, facelift 2020) (E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC) is a coupé vehicle that entered production in 2020. Under the hood, it features a 1991 cm3 engine that pushes out 197 Hp. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.6 sec and a maximum speed of 237 km/h. It achieves a combined fuel economy of 6.7-7.0 l/100 km and is paired with propulsion arrière (RWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 320 Nm @ 1650-4000 rpm..

Lancée en 2020 - 2023, la Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 197 Hp. La vitesse maximale est d'environ 237 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6.7-7.0 l/100 km. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC** place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **238 Hp** lower power than AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT, is **3.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **22%** more fuel efficient. Ce modèle delivers **+3 Hp** more power compared to its sibling E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC, is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **29%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 197 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 6.7-7.0 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.6 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 237 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
9.1-9.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
5.3-5.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6.7-7.0 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
153-161 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
7.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
7.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
7.2 sec
Vitesse maximale
237 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
EURO 6d-ISC-FCM
Rapport poids/puissance
8.5 kg/Hp, 117.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.2 kg/Nm, 191 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Tension de la batterie
48 V
Puissance du moteur électrique
14 Hp
Emplacement du moteur électrique
Avant, Longitudinal
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
197 Hp
Puissance par litre
98.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
320 Nm @ 1650-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 264
Cylindrée
1991 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
6.6 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1675 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2290 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
615 kg
Volume du coffre - minimum
405 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Poids remorquable freiné (12%)
1800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
4835 mm
Largeur
1860 mm
Largeur avec rétroviseurs
2055 mm
Hauteur
1428 mm
Empattement
2873 mm
Voie avant
1605 mm
Voie arrière
1609 mm
Porte-à-faux avant
850 mm
Porte-à-faux arrière
1112 mm
Garde au sol
98 mm
Angle d'attaque
12.8°
Angle de fuite
14.4°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Codes de Panne OBD2 Courants
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Capteur Circuit Basse tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
MERCEDES P0132 O2 Capteur Circuit Haute tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟢 Low
MERCEDES P0134 O2 Capteur Circuit No Activity Détecté (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0137 🟡 Medium
MERCEDES P0137 O2 Capteur Circuit Basse tension (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
Modèles Similaires
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
L
Liam A.
Il y a 21 jours
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
E
Enzo Z.
Il y a 20 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation 6.7-7.0 l/100 km est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis 92
Il y a 28 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Lucas A.
Il y a 21 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules K.
Il y a 27 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation 6.7-7.0 l/100 km est très raisonnable. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam T.
Il y a 11 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 197 Hp ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel 77
Il y a 4 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 197 Hp ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★
CarWiki.io

La base de données automobile gratuite la plus complète au monde — fiches techniques, VIN, diagnostics OBD2 et comparaisons pour des milliers de modèles.

84 Marques 1,348 Modèles 20,336 Caractéristiques
© 2026 CarWiki.io. Tous droits réservés Fait pour les passionnés