Citroen e-C3 29.2 kWh (57 Hp) Electric
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 57 Hp |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 143 Nm |
| Capacité brute de la batterie | 29.2 kWh |
| Marque |
Citroen
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|---|---|
| Modèle |
C3
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| Génération |
C3 (India and Latin America)
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| Modification (Moteur) |
e-C3 29.2 kWh (57 Hp) Électrique
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| Début de production |
Janvier, 2023 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Vitesse maximale |
107 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
22.8 kg/Hp, 43.8 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
9.1 kg/Nm, 109.8 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
29.2 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
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|---|---|
| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Emplacement de la batterie |
Sous le plancher
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| all-electric-range |
320 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
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| type-2-ac-mennekes-sae-j3068-iec-62196-2 |
Front right
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| ccs-type-2-dc-sae-j3068-iec-62196-3 |
Front right
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| Puissance du moteur électrique |
57 Hp
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| Couple du moteur électrique |
143 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Emplacement du moteur électrique |
Essieu avant, Transversal
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| Type de moteur électrique |
Synchrone
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| Puissance du système |
57 Hp
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| Couple du système |
143 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1302-1316 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1716 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
400-414 kg
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| Volume du coffre - minimum |
315 l
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Dimensions
| Longueur |
3981 mm
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|---|---|
| Largeur |
1733 mm
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| Hauteur |
1604 mm
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| Empattement |
2540 mm
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| Voie avant |
1496 mm
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| Voie arrière |
1500 mm
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| Porte-à-faux avant |
791 mm
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| Porte-à-faux arrière |
650 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
9.96 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Un moteur électrique entraîne les roues avant.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
1 vitesse, transmission automatique
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| Suspension avant |
Coil spring, Independent type McPherson
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Coil spring, Elastic beam
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Tambour
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
195/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
15
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules 84
Il y a 28 jours
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Recharger à la maison est économique et pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Adam X
Il y a 7 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les N/A ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. Recharger à la maison est économique et pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
M
Maël 88
Il y a 28 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le design extérieur est moderne et élégant. Recharger à la maison est économique et pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Lucas T.
Il y a 3 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les N/A ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Adam 92
Il y a 12 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
M
Maël M.
Il y a 11 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Recharger à la maison est économique et pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•