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Bmw 4.9 V8 (400 Hp)

Informations générales
Photo de 1998 - 2000 Bmw 4.9 V8 (400 Hp) Sedan (400 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 400 Hp @ 6600 rpm.
Couple 500 Nm @ 3800 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 5.3 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
BMW
Modèle
M5
Génération
M5 (E39)
Modification (Moteur)
4.9 V8 (400 Hp)
Début de production
Octobre, 1998 an
Fin de production
Août, 2000 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Bmw M5 Review

Introduced in October, 1998, the Bmw M5 (generation M5 Touring (E34)) is a classic berline offering the 4.9 V8 (400 Hp) specification. Its propulsion comes from a 4941 cm3 setup, generating a respectable 400 Hp @ 6600 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.3 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 500 Nm @ 3800 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 81 Hp/l par litre.

La Bmw 4.9 V8 (400 Hp) est entrée sur le marché en 1998 - 2000 pour établir de nouvelles références. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 400 Hp @ 6600 rpm.. La vitesse maximale est d'environ 250 km/h, Electronically limited. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. Globalement, le package technique de la Bmw 4.9 V8 (400 Hp)** place la satisfaction au centre.
FAQ
How many horsepower does Bmw 4.9 V8 (400 Hp) have? +
The Bmw 4.9 V8 (400 Hp) model is equipped with an engine producing 400 Hp @ 6600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 4.9 V8 (400 Hp)? +
The Bmw 4.9 V8 (400 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.3 sec.
What is the top speed of Bmw 4.9 V8 (400 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 4.9 V8 (400 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Bmw 4.9 V8 (400 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 4.9 V8 (400 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 4.9 V8 (400 Hp) reliable? +
The Bmw 4.9 V8 (400 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
21.1 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
9.8 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
13.9 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
336 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
5.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
5.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
4.3 kg/Hp, 232.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.4 kg/Nm, 290.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
400 Hp @ 6600 rpm.
Puissance par litre
81 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
500 Nm @ 3800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
S62B50
Cylindrée
4941 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
94 mm
Course
89 mm
Taux de compression
11:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC, Double-VANOS
Capacité d'huile moteur
6.5 l
Liquide de refroidissement
12 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1720 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2290 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
570 kg
Volume du coffre - minimum
460 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (8%)
1800 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
90 kg
Dimensions
Longueur
4784 mm
Largeur
1800 mm
Largeur avec rétroviseurs
1990 mm
Hauteur
1437 mm
Empattement
2830 mm
Voie avant
1515 mm
Voie arrière
1527 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.31
Diamètre de braquage minimum
11.6 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent type McPherson, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 345 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 328 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Cone worm with recirculation balls
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
Front wheel tires: 245/40 R18Rear wheel tires: 275/35 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 8J x 18Rear wheel rims: 9.5J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
2A18 🟡 Medium
BMW DMTL heating: Activation
Diagnostic Guide
2A19 🟡 Medium
BMW Tank venting Vanne: Sortie stage
Diagnostic Guide
29CC 🟡 Medium
BMW Raté d'allumage: Multiple cylinders
Diagnostic Guide
2A2E 🟡 Medium
BMW Mixture Contrôle: Trop riche
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Liam M.
Il y a 26 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 400 Hp @ 6600 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël 95
Il y a 9 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Léo 92
Il y a 7 mois
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 400 Hp @ 6600 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis T.
Il y a 25 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Adam X
Il y a 2 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 400 Hp @ 6600 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Arthur 84
Il y a 25 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les 400 Hp @ 6600 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules A.
Il y a 27 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•

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