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Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2

Información general
Foto del 2010 - 2015 Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 Van (180 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 180 Hp @ 4000 rpm.
Par motor 400 Nm @ 1500-2000 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 10.6 sec
Velocidad máxima 188 km/h
Marca
Volkswagen
Modelo
Transporter
Generación
Transporter (T5, facelift 2009) Kombi
Modificación (Motor)
2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION L1H1
Inicio de producción
2010 año
Fin de producción
2015 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Van
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
4-9
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4-5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volkswagen Transporter Review

The Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van (2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2) is a Van vehicle that entered production in 2010. Under the hood, it features a 1968 cm3 engine that pushes out 180 Hp @ 4000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.6 sec and a maximum speed of 188 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 400 Nm @ 1500-2000 rpm..

El Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 entró en el mercado en 2010 - 2015 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 180 Hp @ 4000 rpm.. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 188 km/h. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. En evaluación general, el paquete técnico del Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2** se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H3, is **1.6 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H1, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.6 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 188 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
10.3 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
7 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
8.2 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
216 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
10.1 sec
Velocidad máxima
188 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
10.8 kg/Hp, 92.9 Hp/tonne
Relación peso/par
4.8 kg/Nm, 206.4 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
180 Hp @ 4000 rpm.
Potencia por litro
91.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 1500-2000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
EA189 / CFCA
Cilindrada
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
95.5 mm
Relación de compresión
16.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
7 l
Refrigerante
11 l
Sistemas del motor
Particulate filter
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1938-2258 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2800-3200 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
862-942 kg
Volumen del maletero - máximo
5800 l
Capacidad del depósito de combustible
80 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2500 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
100 kg
Dimensiones
Longitud
4892 mm
Ancho
1904 mm
Ancho incluidos los espejos
2283 mm
Altura
1990 mm
Distancia entre ejes
3000 mm
Voladizo delantero
896 mm
Voladizo trasero
996 mm
Altura libre al suelo
201 mm
Diámetro mínimo de giro
11.9 m
Ángulo de ataque
21°
Ángulo de salida
17°
Ángulo de rampa/vuelco
14°
climb-angle
37°
Profundidad de vadeo
300 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 340x32.5 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Ventilated discs, 294x22 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7J x 17; 8J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0506 🟡 Medium
VAG P0506 Idle Control Sistema RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
VAG P0507 Idle Control Sistema RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🔴 High
VAG P0562 Sistema Voltaje Bajo
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 Sistema Voltaje Alto
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mario S.
Hace 3 meses
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
L
Leo A.
Hace 10 días
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Los 180 Hp @ 4000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
L
Lucas K.
Hace 27 días
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•

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