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Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1

Información general
Foto del 1996 - 2003 Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 Van (84 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 84 Hp @ 4300 rpm.
Par motor 159 Nm @ 2200 rpm.
Velocidad máxima 144 km/h
Marca
Volkswagen
Modelo
Transporter
Generación
Transporter (T4, facelift 1996) Kombi
Modificación (Motor)
2.0 (84 Hp) L2H1
Inicio de producción
1996 año
Fin de producción
2003 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Van
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
2-9
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4-5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volkswagen Transporter Review

The Volkswagen Transporter Transporter (T4, facelift 1996) Panel Van (2.0 (84 Hp) L1H1) is a Van vehicle that entered production in 1996. Under the hood, it features a 1968 cm3 engine that pushes out 84 Hp @ 4300 rpm.. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 159 Nm @ 2200 rpm..

Conocido por sus especificaciones técnicas, el Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 (1996 - 2003) sigue siendo popular. El motor es capaz de generar 84 Hp @ 4300 rpm. en su punto máximo. La documentación técnica cita una velocidad máxima de **144 km/h. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+16 Hp** more power compared to its sibling 1.9 TD (68 Hp) L1H1. Este modelo delivers **+16 Hp** more power compared to its sibling 1.9 TD (68 Hp) L2H1.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 have? +
The Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 model is equipped with an engine producing 84 Hp @ 4300 rpm. total horsepower.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 144 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 (84 Hp) L1H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
13.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
8.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Velocidad máxima
144 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Relación peso/potencia
19.4 kg/Hp, 51.5 Hp/tonne
Relación peso/par
10.3 kg/Nm, 97.5 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
84 Hp @ 4300 rpm.
Potencia por litro
42.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
159 Nm @ 2200 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
AAC
Cilindrada
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
95.5 mm
Relación de compresión
8.5:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
SOHC
Capacidad de aceite del motor
5 l
Refrigerante
9 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1630 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2625-2800 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
995-1170 kg
Volumen del maletero - máximo
6300 l
Capacidad del depósito de combustible
80 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2000 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
700 kg
Carga vertical permitida en la bola
100 kg
Dimensiones
Longitud
5107 mm
Ancho
1840 mm
Ancho incluidos los espejos
2175 mm
Altura
1940 mm
Distancia entre ejes
3320 mm
Vía delantera
1589 mm
Vía trasera
1554 mm
Voladizo delantero
886 mm
Voladizo trasero
901 mm
Altura libre al suelo
180 mm
Diámetro mínimo de giro
12.9 m
Profundidad de vadeo
350 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
5 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independent torsion bar, double wishbone, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent coil spring, Trailing arm
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
195/70 R15; 205/65 R15
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6J x 15
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0462 🚨 Critical
VAG P0462 Combustible Level Sensor Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0463 🚨 Critical
VAG P0463 Combustible Level Sensor Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0502 🔴 High
VAG P0502 Vehicle Velocidad Sensor Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0503 🟡 Medium
VAG P0503 Vehicle Velocidad Sensor Intermitente/Erratic/Alto
Diagnostic Guide
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User Reviews
Á
Álvaro T.
Hace 18 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
H
Hugo B.
Hace 20 meses
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas M.
Hace 17 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La suspensión filtra de maravilla los baches. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Manuel 88
Hace 27 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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