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Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2015 Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 Van (180 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 180 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1500-2000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.6 sec
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T5, facelift 2009) Kombi
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION L1H1
Produktionsbeginn
2010 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4-9
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Der Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van (2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2) ist ein Van, dessen Produktion im Jahr 2010 startete. Unter der Haube steckt ein 1968 cm3 Motor mit einer Leistung von 180 Hp @ 4000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 188 km/h und beschleunigt in 10.6 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 1500-2000 rpm. bereit.

Der Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 kam 2010 - 2015 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 180 Hp @ 4000 rpm. Aggregat. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 188 km/h angegeben. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H3, is **1.6 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H1, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.6 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 188 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG L2H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
10.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
8.2 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
216 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.8 kg/Hp, 92.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 206.4 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
180 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
91.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1500-2000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA189 / CFCA
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7 l
Kühlmittel
11 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1938-2258 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
862-942 kg
Kofferraumvolumen - maximal
5800 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4892 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2283 mm
Höhe
1990 mm
Radstand
3000 mm
Überhang vorne
896 mm
Überhang hinten
996 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Wendekreis
11.9 m
Böschungswinkel vorne
21°
Böschungswinkel hinten
17°
Rampen-/Überschlagwinkel
14°
climb-angle
37°
Wattiefe
300 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0506 🟡 Medium
VAG P0506 Idle Steuerung System RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
VAG P0507 Idle Steuerung System RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🔴 High
VAG P0562 System Spannung Niedrig
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 System Spannung Hoch
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo S.
Vor 3 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
P
Paul A.
Vor 10 Tagen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 180 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas K.
Vor 27 Tagen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•

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