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Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp)

Información general
Foto del 2005 - 2007 Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) Sedan (166 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 166 Hp @ 5800 rpm.
Par motor 217 Nm @ 4000 rpm.
Marca
Honda
Modelo
Accord
Generación
Accord VII (North America, facelift 2005)
Modificación (Motor)
2.4 i-VTEC (166 Hp) Transmisión automática
Inicio de producción
Septiembre, 2005 año
Fin de producción
Agosto, 2007 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Honda Accord Review

As a sedán model, the Honda Accord Accord VII Coupe (facelift 2005) (2.4 i-VTEC (166 Hp)) has been in production since September, 2005. The heart of the vehicle is a 2354 cm3 internal combustion engine producing 166 Hp @ 5800 rpm.. La potencia por litro de cilindrada es de 70.5 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 4 cilindros.

El Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) entró en el mercado en 2005 - 2007 para establecer nuevos estándares. El motor es capaz de generar 166 Hp @ 5800 rpm. en su punto máximo. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. En última instancia, el Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **74 Hp** lower power than 2.4 i-VTEC (166 Hp) Automatic. Este modelo has **78 Hp** lower power than 3.0 V6 VTEC (244 Hp) Automatic.
FAQ
How many horsepower does Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) have? +
The Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) model is equipped with an engine producing 166 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) reliable? +
The Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible urbano (EPA)
9.8 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano (EPA)
6.9 l/100 km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Norma de emisiones
LEV-2
Relación peso/potencia
8.7 kg/Hp, 114.5 Hp/tonne
Relación peso/par
6.7 kg/Nm, 149.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
166 Hp @ 5800 rpm.
Potencia por litro
70.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
217 Nm @ 4000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
6500 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
K24A8
Cilindrada
2354 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
87 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
9.7:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC, i-VTEC
Capacidad de aceite del motor
4.2 l
Refrigerante
7.1 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1450-1469 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
1850-1880 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
400-411 kg
Volumen del maletero - mínimo
396 l
Capacidad del depósito de combustible
64.7 l
Dimensiones
Longitud
4854 mm
Ancho
1820 mm
Altura
1453 mm
Distancia entre ejes
2740 mm
Vía delantera
1553 mm
Vía trasera
1554 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
5 gears, automatic transmission
Suspensión delantera
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link suspension, Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 282 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Tambor
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
195/65 R15; 205/65 R15; 205/60 R16
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6.5J x 15; 6.5J x 16
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0172 🟡 Medium
HONDA P0172 Sistema Demasiado rico Banco 1
Diagnostic Guide
P0171 🔴 High
HONDA P0171 Sistema Demasiado pobre Banco 1
Diagnostic Guide
P0141 🟡 Medium
HONDA P0141 O2 Sensor Calentador Circuito Mal funcionamiento (Banco 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0135 🟡 Medium
HONDA P0135 O2 Sensor Calentador Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo 90
Hace 18 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 166 Hp @ 5800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mario 88
Hace 26 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 166 Hp @ 5800 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
E
Enzo 95
Hace 28 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel 84
Hace 20 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mario 84
Hace 9 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 166 Hp @ 5800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Calidad de materiales superior a la media. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Martín V.
Hace 26 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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