Cadillac 3.6 V6 (340 Hp) AWD Automatic
Información general
| Potencia | 426 Hp @ 5750 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 583 Nm @ 3500 rpm. |
| Marca |
Cadillac
|
|---|---|
| Modelo |
CTS
|
| Generación |
CTS III
|
| Modificación (Motor) |
3.6 V6 (426 Hp) Transmisión automática
|
| Inicio de producción |
2014 año
|
| Fin de producción |
2019 año
|
| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
|
| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
|
| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
|
| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
|
FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
13.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
|
|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
9.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
|
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
|
| Aceleración 0 - 60 mph |
4.6 sec
|
| Relación peso/potencia |
3.8 kg/Hp, 259.8 Hp/tonne
|
| Relación peso/par |
2.8 kg/Nm, 355.5 Nm/tonelada
|
Especificaciones del motor
| Potencia |
426 Hp @ 5750 rpm.
|
|---|---|
| Potencia por litro |
119.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
|
| Par motor |
583 Nm @ 3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
|
| Velocidad máxima del motor |
6500 rpm.
|
| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
|
| Código de modelo del motor |
LF3
|
| Cilindrada |
3564 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
|
| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
|
| Configuración del motor |
Motor en V
|
| Diámetro del cilindro |
94 mm
|
| Carrera del pistón |
85.6 mm
|
| Relación de compresión |
10.2:1
|
| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
|
| Sistema de inyección |
Inyección directa
|
| Aspiración del motor |
Twin-Turbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
|
| Tren de válvulas |
DOHC-VVT
|
| Capacidad de aceite del motor |
6.6 l
|
| Especificación del aceite del motor |
5W-30 / GM dexos1 Gen 2
|
| Refrigerante |
12.8 l
|
Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1640 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
|
|---|---|
| Volumen del maletero - mínimo |
388 l
|
| Capacidad del depósito de combustible |
72 l
|
| Carga de remolque permitida sin frenos |
454 kg
|
Dimensiones
| Longitud |
4966 mm
|
|---|---|
| Ancho |
1833 mm
|
| Altura |
1454 mm
|
| Distancia entre ejes |
2910 mm
|
| Vía delantera |
1560 mm
|
| Vía trasera |
1568 mm
|
| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.32
|
| Diámetro mínimo de giro |
11.5 m
|
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
8 gears, automatic transmission
|
| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
|
| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
|
| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
|
| Tamaño de neumáticos |
245/45 R17; 245/40 R18; 275/35 R18; 255/35 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
|
| Tamaño de llantas |
8.5J x 17; 8.5J x 18; 9.5J x 18; 8.5J x 19
|
Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Martín 90
Hace 6 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es muy contenido. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
A
Adrián A.
Hace 15 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario 90
Hace 2 días
★★★☆☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Manuel 92
Hace 28 semanas
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Mateo M.
Hace 6 semanas
★★★☆☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
D
Diego 92
Hace 5 días
★★★☆☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•