Cadillac 2.8L V6 SFI (211 Hp)
Información general
| Potencia | 211 Hp @ 6800 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 246 Nm @ 3600 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 9 sec |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Marca |
Cadillac
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|---|---|
| Modelo |
CTS
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| Generación |
CTS II
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| Modificación (Motor) |
2.8L V6 SFI (211 Hp) Transmisión automática
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| Inicio de producción |
2008 año
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| Fin de producción |
2013 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Aceleración 0 - 100 km/h |
9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
8.6 sec
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| Velocidad máxima |
205 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Relación peso/potencia |
8.4 kg/Hp, 119.5 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
7.2 kg/Nm, 139.4 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
211 Hp @ 6800 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
75.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
246 Nm @ 3600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Cilindrada |
2792 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
89 mm
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| Carrera del pistón |
74.8 mm
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| Relación de compresión |
10:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Especificación del aceite del motor |
5W-30 / GM dexos1
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1765 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2360 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
595 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
373 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
68 l
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Dimensiones
| Longitud |
4829 mm
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|---|---|
| Ancho |
1793 mm
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| Altura |
1440 mm
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| Distancia entre ejes |
2880 mm
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| Vía delantera |
1532 mm
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| Vía trasera |
1524 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission
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| Suspensión delantera |
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Hydraulic Steering
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
A
Adrián K.
Hace 19 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. Los 211 Hp @ 6800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La comodidad es excelente, buenos asientos. Superó mis expectativas por completo.
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M
Manuel V.
Hace 22 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Martín 88
Hace 14 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mateo 77
Hace 14 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El agarre en curvas da mucha confianza. Vale cada céntimo que he pagado por él.
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D
David K.
Hace 23 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 211 Hp @ 6800 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El agarre en curvas da mucha confianza. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•