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Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic

Información general
Foto del 2024 - Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic SUV (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 4300-6000 rpm.
Par motor 340 Nm @ 2000-4000 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.2 sec
Velocidad máxima 226 km/h
Marca
Audi
Modelo
Q5
Generación
Q5 III (GU)
Modificación (Motor)
2.0 TFSI (204 Hp) Mild Híbrido plus quattro ultra S tronic
Inicio de producción
Septiembre, 2024 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi Q5 Review

The Audi Q5 Q5 II Sportback (FY, facelift 2020) (2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic) is a SUV vehicle that entered production in September, 2024. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 204 Hp @ 4300-6000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.2 sec and a maximum speed of 226 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 340 Nm @ 2000-4000 rpm..

Conocido por sus especificaciones técnicas, el Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic (2024 -) sigue siendo popular. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 204 Hp @ 4300-6000 rpm.. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 7.2 sec. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo has **64 Hp** lower power than 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic, is **1 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
The Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4300-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
The Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.2 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 226 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic reliable? +
The Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
6.8-7.6 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
154-174 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6.8 sec
Velocidad máxima
226 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6e
Relación peso/potencia
9.3 kg/Hp, 107.7 Hp/tonne
Relación peso/par
5.6 kg/Nm, 179.4 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Capacidad bruta de la batería
1.7 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
Voltaje de la batería
48 V
Tecnología de la batería
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Ubicación de la batería
Under the trunk
recuperation-output
25 kW
Potencia del motor eléctrico
24 Hp
Par del motor eléctrico
230 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Ubicación del motor eléctrico
Central, Longitudinal
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
204 Hp @ 4300-6000 rpm.
Potencia por litro
102.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
340 Nm @ 2000-4000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
82.5 mm
Carrera del pistón
92.8 mm
Relación de compresión
12.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6 l
Refrigerante
13.4 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1895 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2535 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
640 kg
Volumen del maletero - mínimo
520 l
Volumen del maletero - máximo
1473 l
Capacidad del depósito de combustible
65 l
Carga máxima en el techo
75 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2400 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2400 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
100 kg
Dimensiones
Longitud
4717 mm
Ancho
1900 mm
Ancho incluidos los espejos
2155 mm
Altura
1625-1662 mm
Distancia entre ejes
2820 mm
Vía delantera
1645 mm
Vía trasera
1637 mm
Voladizo delantero
935 mm
Voladizo trasero
962 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.30
Diámetro mínimo de giro
11.9 m
Ángulo de ataque
16.6°
Ángulo de salida
24.5°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión de muelles multibrazo independiente con estabilizador, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 338 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 330 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/70 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0401 🟡 Medium
VAG P0401 Escape Gas Recirculation (EGR) Flow Insufficient
Diagnostic Guide
P0087 🔴 High
VAG P0087 Combustible Rail/Sistema Presion - Too Bajo
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
VAG P2015 Admision Colector Flap Posicion Sensor Implausible
Diagnostic Guide
P0299 🚨 Critical
VAG P0299 Turbocharger Underboost Condition
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo M.
Hace 2 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mateo M.
Hace 20 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 204 Hp @ 4300-6000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
Diego B.
Hace 26 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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